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汽車充換電作為電動(dòng)汽車發(fā)展的重要一環(huán)，日益受到關(guān)注。在充換電技術(shù)方面，不斷涌現(xiàn)出各種創(chuàng)新技術(shù)，為電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了更多可能性。以下是一些值得關(guān)注的創(chuàng)新技術(shù)：快速充電技術(shù)：快速充電技術(shù)是當(dāng)前電動(dòng)汽車充電技術(shù)中的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。通過高功率充
發(fā)布時(shí)間：2024-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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新能源交流充電樁是隨著電動(dòng)汽車的普及而迅速發(fā)展起來的一種充電設(shè)備。它采用交流充電技術(shù)，可為電動(dòng)汽車提供高效、安全、方便的充電服務(wù)。隨著新能源交流充電樁技術(shù)的不斷完善和普及，未來其發(fā)展前景廣闊，具有以下幾個(gè)方面的發(fā)展趨勢：技術(shù)升級(jí)：隨著科技的
發(fā)布時(shí)間：2024-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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交流充電樁作為新能源汽車充電設(shè)備的主要形式之一，其智能化功能不斷地得到提升和完善。下面就來介紹一下交流充電樁的智能化功能的亮點(diǎn)。遠(yuǎn)程監(jiān)控：交流充電樁可以通過網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能，用戶可以隨時(shí)隨地通過手機(jī)App或者電腦來監(jiān)控充電樁的實(shí)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2024-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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汽車充電樁是電動(dòng)汽車的重要設(shè)施，為確保其正常運(yùn)行并延長其使用壽命，對(duì)充電樁進(jìn)行定期維護(hù)是非常必要的。以下是汽車充電樁維護(hù)的一些重點(diǎn)：清潔保養(yǎng)：定期清潔充電樁的表面和周圍環(huán)境，保持其整潔干凈，避免灰塵、泥沙等雜物影響充電效果和使用安全。定期檢
發(fā)布時(shí)間：2024-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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直流充電樁的“智能充電”功能是指充電樁具備智能化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車型號(hào)、調(diào)節(jié)充電功率、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電過程、遠(yuǎn)程控制充電樁等功能，從而提升充電效率、保障充電安全、提升用戶體驗(yàn)。首先，直流充電樁的智能充電功能通過識(shí)別電動(dòng)車型號(hào)，調(diào)節(jié)相應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2024-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：28
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現(xiàn)在家庭使用電動(dòng)汽車的人越來越多，所以越來越多的家庭開始考慮購買汽車充電樁。汽車充電樁對(duì)于家庭使用者來說非常重要，因?yàn)樗梢苑奖憧焖俚貙㈦妱?dòng)汽車充電。但是，在選擇家庭使用的汽車充電樁時(shí)，需要考慮的因素有很多。那么，那種汽車充電樁比較適合家用
發(fā)布時(shí)間：2023-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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近年來，隨著電動(dòng)汽車的普及，交流充電樁的需求也與日俱增。交流充電樁是一種可以為電動(dòng)汽車提供電能的設(shè)備，它能夠?qū)⒓彝ビ秒娀蚬居秒娹D(zhuǎn)換成適合充電的直流電，并供給電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。與直流充電樁相比，交流充電樁的充電速度較慢，但對(duì)電動(dòng)汽車的電池壽
發(fā)布時(shí)間：2024-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車充電樁的發(fā)展趨勢和前景備受關(guān)注。下面將從政策環(huán)境、市場需求和技術(shù)創(chuàng)新等方面來探討汽車充電樁的發(fā)展趨勢和前景。首先，政策環(huán)境方面為汽車充電樁的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支持。國家能源局在2013年頒布的《
發(fā)布時(shí)間：2023-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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汽車充電樁的安全使用對(duì)于車主和充電樁供應(yīng)商來說是非常重要的。以下是一些保證汽車充電樁使用安全的措施和建議：安全設(shè)計(jì)：充電樁應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)并符合成熟的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保其結(jié)構(gòu)牢固、耐用，并且能夠承受惡劣的天氣條件。充電樁的電氣設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)化并符合
發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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交流充電樁是電動(dòng)汽車充電的重要設(shè)備，其正常運(yùn)行對(duì)于電動(dòng)汽車的使用至關(guān)重要。為了確保交流充電樁的良好使用狀態(tài)，延長其使用壽命，以下是一些建議和方法。定期清潔保養(yǎng)：定期檢查充電樁的外部清潔情況，可使用濕布擦拭表面，保持充電樁的干凈整潔。同時(shí)，定
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：77
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交流充電樁作為電動(dòng)汽車充電的一種主要方式，未來發(fā)展具有廣闊的前景。隨著電動(dòng)汽車的普及，交流充電樁市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)也在不斷創(chuàng)新升級(jí)。在未來，交流充電樁的發(fā)展方向主要有以下幾個(gè)方面。首先，充電速度的提升是交流充電樁的關(guān)鍵發(fā)展方向之一。目前
發(fā)布時(shí)間：2023-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的要求越來越高，新能源汽車作為一種環(huán)保、節(jié)能的出行方式被越來越多的人所接受和青睞。在新能源汽車的發(fā)展過程中，充電技術(shù)作為直接影響電動(dòng)汽車行駛里程、安全、經(jīng)濟(jì)性和用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)，其發(fā)展趨勢也備受關(guān)注。在充電技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2023-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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建一個(gè)充電站怎么操作的？前期還需要辦理什么手續(xù)？在這給大家簡單的介紹一下建一個(gè)充電站怎么操作的。第一步：場地評(píng)估在尋找汽車充電樁建站場地時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：1、了解土地的性質(zhì)，比如：工業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地、教育用地、林業(yè)用地、村集體用地等；2、
發(fā)布時(shí)間：2023-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：213
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電動(dòng)汽車在近年來逐漸普及，成為社會(huì)生活中的一項(xiàng)新興趨勢，同時(shí)也對(duì)充電設(shè)備的需求提出了更高的要求。在城市中心區(qū)域和居民小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電設(shè)施已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的補(bǔ)充措施。那么，什么樣的居民小區(qū)可以安裝汽車充電樁呢？一、居民小區(qū)基礎(chǔ)條件首先，安裝充電
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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隨著電動(dòng)汽車逐漸走進(jìn)普通消費(fèi)者的生活，充電樁的使用率成為了一個(gè)越來越重要而且問題多多的話題。因?yàn)閷?duì)于買家來說，一個(gè)地區(qū)充電樁的數(shù)量和易用性會(huì)是選擇電動(dòng)汽車的一個(gè)重要因素。同時(shí)，對(duì)于制造商來說，如何提高汽車充電樁的使用率也成為了重要的市場競爭
發(fā)布時(shí)間：2023-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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隨著新能源汽車的普及，越來越多的車主開始考慮購買汽車充電樁，以便在家中為車輛充電。然而，選擇一款合適的汽車充電樁并不容易，因?yàn)槭袌錾系倪x擇非常多，價(jià)格和質(zhì)量也各不相同。以下是幾個(gè)建議，希望能幫助車主選擇一款適合自己的汽車充電樁。第一：了解自
發(fā)布時(shí)間：2023-04-17 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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新能源汽車充電樁生產(chǎn)廠家新能源汽車充電樁生產(chǎn)企業(yè)深圳市鴻嘉利新能源有限公司，主要從事新能源汽車配套充電設(shè)施生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)營、綜合服務(wù)等業(yè)務(wù)。集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。鴻嘉利產(chǎn)品以安全性著稱，而且售后服務(wù)好，銷量大，產(chǎn)品種
發(fā)布時(shí)間：2023-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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電動(dòng)汽車充電樁有幾種？電動(dòng)汽車充電樁主要分為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩種。其中交流充電樁又可以分為便攜式交流充電樁、壁掛式交流充電樁、一體式交流充電樁；直流充電樁可以分為便攜式直流充電樁、壁掛式直流充電樁、一體式直流充電樁、分
發(fā)布時(shí)間：2022-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：605
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電動(dòng)汽車充電樁顧名思義就是一款專門給電動(dòng)汽車充電的設(shè)備，可以定時(shí)間、定電量、定金額等智能充電，主要可以分為慢充交流充電樁和快充直流充電樁兩種。一、電動(dòng)汽車交流充電樁交流充電樁也稱為慢充，輸入電壓為AC220V，多用于家用、住宅小區(qū)、商業(yè)寫字
發(fā)布時(shí)間：2022-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：359
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電動(dòng)汽車充電樁廠家有哪些？深圳市鴻嘉利新能源有限公司，10年專注新能源行業(yè)，擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，榮獲多項(xiàng)國家zhuanli技術(shù)，公司目前擁有交流、直流近百品類充電樁，提供汽車充電樁生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營一站式服務(wù)。電動(dòng)汽車充電樁有落地式充電樁、立柱式、掛壁式
發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：392
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電動(dòng)汽車充電樁多少錢？影響電動(dòng)汽車充電樁的價(jià)格因素有很多，比如功率大小，配置功能等。在不清楚所需多大功率的充電樁和要什么配置功能的情況，是很難給出電動(dòng)汽車充電樁多少錢的。在這給大家大概介紹下常用的幾款功率充電樁價(jià)格做參考。常用的7kw充電樁
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：348
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電動(dòng)汽車充電樁制造廠家深圳市鴻嘉利新能源有限公司，電動(dòng)汽車充電樁十大品牌，集電動(dòng)汽車充電樁研發(fā)生產(chǎn)、施工安裝、運(yùn)營管理一站式服務(wù)商。電動(dòng)汽車充電樁自主研發(fā)，取得多項(xiàng)行業(yè)zhuanli認(rèn)證，可提供各種場景電動(dòng)汽車充電樁解決方案。量大從優(yōu)，提供OEM個(gè)性
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：3645
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等的就是你！招聘崗位銷售2人崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)充電樁產(chǎn)品的市場渠道開拓與銷售工作，執(zhí)行并完成公司產(chǎn)品年度銷售計(jì)劃；2、根據(jù)公司市場營銷戰(zhàn)略，提升銷售價(jià)值，控制成本，擴(kuò)大產(chǎn)品在所負(fù)責(zé)
發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：939
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中國充電樁市場的一個(gè)新拐點(diǎn)中國充電樁建設(shè)速度在2015年達(dá)到高峰后，2017年、2018年持續(xù)減速。此前，一直位居頭部的充電樁企業(yè)在2018年也放慢節(jié)奏，自營部分的充電樁投放規(guī)模收縮，業(yè)績?cè)鲩L乏力，盈利預(yù)期承壓。不過值得關(guān)注的是，此前處于
發(fā)布時(shí)間：2019-01-26 點(diǎn)擊次數(shù)：508
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鋰電的補(bǔ)貼會(huì)轉(zhuǎn)到充電樁上嗎？此前，傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的補(bǔ)貼退坡消息對(duì)鋰電行業(yè)影響頗大，補(bǔ)貼版本層出不窮，但有一點(diǎn)基本可以肯定，那就是補(bǔ)貼繼續(xù)減少了。而近日消息，減少的補(bǔ)貼或許轉(zhuǎn)移到充電樁上。該消息主要與近日舉行的中國充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議相
發(fā)布時(shí)間：2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：248
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充電樁仍然缺乏足夠的吸引力一個(gè)直接原因就是，盡管中國已成為世界第一大新能源汽車市場，但相比于整車企業(yè)、充電樁設(shè)備企業(yè)，充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)的日子并不好過，面臨提升單樁利用率、車樁互動(dòng)水平、結(jié)算便捷性等一系列難題和挑戰(zhàn)。一個(gè)利好消息是，2018年
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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多地高速公路服務(wù)區(qū)建充電樁交通運(yùn)輸部副部長劉小明在國新辦18日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，為方便自駕出行，今年除夕到初六小型客車可在高速公路免費(fèi)通行，多地高速公路服務(wù)區(qū)將推出延時(shí)服務(wù)，京滬、京哈等高速公路服務(wù)區(qū)建成了多個(gè)充電樁，方便
發(fā)布時(shí)間：2019-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：395
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氫燃料電池的EV充電樁本田Clarity和豐田Mirai這樣的基于燃料電池的汽車的發(fā)布數(shù)量有限，只排放純凈水作為廢棄產(chǎn)品。英國初創(chuàng)公司AFC能源認(rèn)為，讓氫燃料電池固定在站點(diǎn)，并且高效轉(zhuǎn)化為EV充電樁為電動(dòng)車提供快速充電，是最好利用氫燃料電池
發(fā)布時(shí)間：2019-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：593
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目前充電樁運(yùn)營商普遍的盈利來源主要有3個(gè)：服務(wù)費(fèi)，補(bǔ)貼，增值服務(wù)。首先，服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，各地定價(jià)差異大，大部分省市的政府部門目前仍對(duì)最高充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格進(jìn)行限定。第二，地方補(bǔ)貼成了影響一個(gè)充電樁盈利狀況主要因素，很長一個(gè)時(shí)期以來這個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：345
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新能源充電樁聯(lián)盟尚億創(chuàng)新科技是一家總部位于深圳的高新技術(shù)企業(yè)，主要研發(fā)，生產(chǎn)，銷售電動(dòng)車智能充電站，電動(dòng)汽車智能充電樁，智能插座，智能開關(guān)等智能充電產(chǎn)品，被行業(yè)人士尊稱智能充電專家，其研發(fā)的智能充電站和充電樁遍布深圳。
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：562
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泉州今年將建11173個(gè)充電樁據(jù)泉州市發(fā)改委，此前泉州已經(jīng)編制《泉州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》（2018-2020修編）。根據(jù)預(yù)測，到2020年，泉州市區(qū)使用新能源的公交、出租、客運(yùn)、物流、私家車等的保有量將達(dá)到約1萬輛，共
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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中國充電樁市場新拐點(diǎn)為大力促進(jìn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電設(shè)施互聯(lián)互通倡議書發(fā)布暨雄安聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司揭牌儀式在雄安新區(qū)舉辦，這標(biāo)志著中國最大的新能源汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)正式組建。有人認(rèn)為，2019年有望成為
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：237
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電動(dòng)車充電樁電動(dòng)自行車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中最主要的交通工具之一,給人們帶來便捷的同時(shí)也帶來了很多安全隱患，部分市民群眾對(duì)公安部禁止電動(dòng)車室內(nèi)停放和充電樁的相關(guān)規(guī)定置若罔聞，該類火災(zāi)不但造成了市民群眾嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，更造成了不可挽回
發(fā)布時(shí)間：2019-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：456
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安裝充電樁設(shè)施廣東省住建廳發(fā)布了廣東省標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》（簡稱《技術(shù)規(guī)程》）。根據(jù)《技術(shù)規(guī)程》，廣東省新建、改建、擴(kuò)建民用建筑及工業(yè)建筑停車場、汽車庫內(nèi)需配套建設(shè)的民用電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。居住建筑停車場、汽車庫配建的
發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：544
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從“按樁補(bǔ)貼”到“按優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)” 朱建忠說，現(xiàn)在建樁選址時(shí)，他們會(huì)根據(jù)主機(jī)廠和運(yùn)營公司的相關(guān)數(shù)據(jù)繪制出行熱力圖，綜合考量評(píng)估各區(qū)域的充電需求和運(yùn)維成本等因素，看準(zhǔn)了再“落腳”?！ ∪缃?，各大充電運(yùn)營商基本都建立了充電需求的評(píng)估模型和機(jī)制，
發(fā)布時(shí)間：2019-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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公用充電樁電價(jià)杭州供電公司在杭州范圍內(nèi)的69個(gè)國家電網(wǎng)充電站實(shí)施了峰谷電價(jià)，把每日22時(shí)到次日8時(shí)作為谷電時(shí)段，充電價(jià)格從原來的1.6元/千瓦時(shí)調(diào)整到1.1元/千瓦時(shí)，引導(dǎo)新能源網(wǎng)約車、租賃車等充電客戶利用充電負(fù)荷削峰填谷。車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：301
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充電樁新功能1車牌識(shí)別助力充電樁平臺(tái)一比一安裝車牌識(shí)別目前充電平臺(tái)很少有能獲取充電車輛的車牌信息，這對(duì)于智能充電平臺(tái)來講，數(shù)據(jù)信息顯然是不夠豐富的。通過在每臺(tái)充電樁點(diǎn)位安裝車牌識(shí)別相機(jī)，實(shí)時(shí)識(shí)別獲取充電車輛的車牌號(hào)碼和車輛圖片，充電平臺(tái)接收
發(fā)布時(shí)間：2019-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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提高充電樁質(zhì)量我國將力爭用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局，快速升級(jí)充電運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)。隨著我國新能源汽車市
發(fā)布時(shí)間：2019-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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充電樁行業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)新能源汽車處于爆發(fā)前夜，整車和電池行業(yè)均有“新明星”快速崛起。充電設(shè)施和運(yùn)營行業(yè)是否也站在風(fēng)口，迎來行業(yè)拐點(diǎn)？新能源市場到底有多大，怎么才能拓寬盈利模式？對(duì)此，新華網(wǎng)記者專訪了特銳德集團(tuán)董事長于德翔。未來電動(dòng)汽車有三個(gè)屬
發(fā)布時(shí)間：2019-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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全力支持公交場站充電樁建設(shè)1全面推進(jìn)居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)推動(dòng)國網(wǎng)天津市電力公司開展居民報(bào)樁綠色通道業(yè)務(wù)，制定并落實(shí)我市新建小區(qū)充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。積極探索分時(shí)共享、移動(dòng)補(bǔ)電等多種形式的建設(shè)運(yùn)營模式。結(jié)合老舊小區(qū)改造，采取多種形式，每年推
發(fā)布時(shí)間：2019-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：599
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漳州推廣新能源汽車充電樁漳州市人民政府發(fā)布了《漳州市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》?！斗桨浮诽岬剑瑢⑼茝V使用新能源車,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,鼓勵(lì)使用純電動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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充電運(yùn)營的三個(gè)階段各自為營：2015年之前的汽車充電行業(yè)是一個(gè)半壟斷的領(lǐng)域，基本是以電網(wǎng)為主導(dǎo)的幾家央企在干。國網(wǎng)以城市充電為切入點(diǎn)，選擇充電設(shè)施先行。普天以公交等固定需求行業(yè)為切入點(diǎn)，選擇更為穩(wěn)健的策略。這個(gè)階段，既有人選擇“先有雞”，也
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：271
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安裝新能源汽車充電樁攻略隨著新能源汽車行業(yè)技術(shù)越來越成熟，電動(dòng)汽車的優(yōu)勢也逐漸體現(xiàn)。就不說政策上的新能源車牌以及購車優(yōu)惠了，在使用中，我們就能明顯感受到它的優(yōu)勢，比如舒適的起步體驗(yàn)；行駛中相比汽油車更安靜的驅(qū)動(dòng);使用產(chǎn)生的電費(fèi)相對(duì)油費(fèi)來說性
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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國內(nèi)國外充電樁市場走向近幾年充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展得益于政策的促進(jìn)，自2012年國務(wù)院頒布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2022年)》(國發(fā)〔2012〕22號(hào))以來，發(fā)展電動(dòng)汽車作為國家戰(zhàn)略，中央政府推出了一系列促進(jìn)車輛、基
發(fā)布時(shí)間：2019-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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充電樁充滿電，要多久？新能源汽車充電樁充滿電，需要多長時(shí)間?這是每一個(gè)新能源車最關(guān)心的問題!在這里和大家一起討論下，如何做，才是最科學(xué)最好的辦法。新能源汽車充電樁充電：電池使用在我們新買了一輛汽車充電樁的時(shí)候，本身汽車的鋰電池電量不會(huì)太滿，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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充電樁展研究報(bào)告充換電模式多樣，直流快充有很大的市場充電設(shè)備是電動(dòng)汽車最重要的配套設(shè)備，也是目前電動(dòng)汽車推廣的最大制約。根據(jù)動(dòng)力電池的充電速度和充電規(guī)模，目前電動(dòng)汽車充電方式主要有以下四種:慢速充電(交流充電樁)、快速充電(直流充電站)、更
發(fā)布時(shí)間：2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：281
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安陽未來將規(guī)劃15000多個(gè)充電樁！我市未來將規(guī)劃一萬多個(gè)充電樁近日，安陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局網(wǎng)站發(fā)布了《安陽市充電站（樁）布點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃（2018—2035）公告》。公告中顯示，2018-2020年規(guī)劃范圍內(nèi)充電站（點(diǎn)）累計(jì)達(dá)到88處，充電樁數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：402
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新疆公布第三充電樁建設(shè)運(yùn)營商名單新疆發(fā)布了《自治區(qū)發(fā)展改革委關(guān)于發(fā)布自治區(qū)2018年第三批電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營商的公告》,公告公布了滿足充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營準(zhǔn)入條件的企業(yè)名單，共八家企業(yè)在列。自治區(qū)發(fā)展改革委關(guān)于發(fā)布自治區(qū)2018年第三批電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：698
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杭州公用充電樁峰谷價(jià)政策一個(gè)月啦前天，杭州充電樁試行峰谷電價(jià)政策“滿月”，從國網(wǎng)杭州供電公司獲悉，全市公用充電樁日電量最高達(dá)21.75萬千瓦時(shí)，同比增長108%。今年以來，該公司施行充電站實(shí)施峰谷電價(jià)、加快公交充電樁設(shè)施建設(shè)等政策，多措并舉
發(fā)布時(shí)間：2018-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：307
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]充電樁產(chǎn)業(yè)格局新保障國家發(fā)改委10日表示，我國將力爭用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局，快速升級(jí)充電運(yùn)營
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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新能源政策逐漸由汽車向充電樁運(yùn)營方向側(cè)重中國新能源汽車市場的繁榮很大程度上是因?yàn)檎恼叩膶捤森h(huán)境。高額的補(bǔ)貼緩解了電池帶來的成本壓力，限牌政策則開辟了一塊沒有燃油車競爭的市場。數(shù)字能夠更加直觀地揭示這個(gè)問題中國新能源汽車市場的繁榮很大程
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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寶馬和保時(shí)捷推出超大功率充電站可3分鐘快充騰訊汽車訊北京時(shí)間12月14日消息，據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，寶馬和保時(shí)捷共同建成一座超大功率充電站，其可以在三分鐘之內(nèi)為車輛充入供其行駛62英里的電能。這座充電站的推出標(biāo)志著寶馬和保時(shí)捷在提升電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：253
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廣州將打造“羊城充APP”未來三年新增充電站點(diǎn)685個(gè)廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》），其中提出，到2020年，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：301
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湖南省計(jì)劃兩年新增充電樁18萬個(gè)，但目前還不足2萬個(gè)湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計(jì)劃到2020年底前，在全省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動(dòng)汽車充電樁約18萬個(gè)，并打造全省統(tǒng)一充電設(shè)施運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：368
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今年1-11月我國充電樁新增28.2萬個(gè)，同比增長40.4%中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟在北京舉辦了11月份全國電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況信息發(fā)布會(huì)。根據(jù)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月，我國已建設(shè)充電樁總數(shù)達(dá)72.8萬個(gè)，其中公共充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)已在電動(dòng)汽車無線充電樁標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)亟待提速導(dǎo)讀：無線充電技術(shù)能夠與自動(dòng)駕駛及自動(dòng)泊車技術(shù)相結(jié)合，在便捷性、安全性、智能性等方面具有明顯的優(yōu)勢，是未來新能源汽車的充電方式之一。然而在國內(nèi)外車企陸續(xù)布局無線充電這一前沿技術(shù)領(lǐng)域時(shí)，無線充
發(fā)布時(shí)間：2018-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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連接器企業(yè)對(duì)充電樁市場充滿信心最近，充電樁市場成為了線纜和連接器企業(yè)最為糾結(jié)的領(lǐng)域。一方面，許多充電樁企業(yè)相繼退出或倒閉，許多企業(yè)被牽涉其中，對(duì)充電樁市場信心有所動(dòng)搖。另一方面，中日正在商討充電接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一事項(xiàng)，有望統(tǒng)治全球六成充電樁市場，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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武漢擬發(fā)放新能源汽車充電樁補(bǔ)貼，3659個(gè)充電樁獲補(bǔ)4726.88萬元日前武漢市發(fā)改委發(fā)布了“關(guān)于武漢市2018年新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施擬發(fā)放補(bǔ)貼的公示”。武漢市發(fā)改委表示，經(jīng)各區(qū)初審申報(bào)，委托第三方機(jī)構(gòu)開展了綜合性、專業(yè)性審查，市發(fā)改委會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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140萬充電樁缺口四部委發(fā)文要滿足居民區(qū)“一車一樁”通知提出六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)及三項(xiàng)保障措施，力爭用3年時(shí)間提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。居民區(qū)千方百計(jì)滿足“一車一樁”接電需求。充電樁國家發(fā)改委網(wǎng)站12月
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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官方擬定路邊充電樁標(biāo)準(zhǔn)！一機(jī)多充！解決長時(shí)間占位充電問題...據(jù)深圳新聞網(wǎng)消息，為保證行人及車輛的安全通行、防范觸電安全事件及檢修維護(hù)的需要，深圳的路邊電動(dòng)汽車充電設(shè)施將不選擇待機(jī)狀態(tài)下行人或車輛可能觸碰部分帶有高壓電(380V)的交流充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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西安已建成3267個(gè)充電樁累計(jì)推廣新能源汽車6700輛日前從市發(fā)改委獲悉，截至2016年1月底，我市充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量合計(jì)為3267個(gè)。其中，公共充電樁904個(gè)，企事業(yè)單位充電樁87個(gè)，居民家庭及住宅
發(fā)布時(shí)間：2018-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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一條來自羅馬尼亞的信息：歐標(biāo)充電樁歐洲正式“出道”11月22日，羅馬尼亞克拉約瓦市冰天雪地，一家工廠內(nèi)，國際部陳宏榮（Frank）臉上卻露出了溫暖的笑容，該工廠采用追日電氣的歐標(biāo)電動(dòng)汽車快速充電樁與寶馬i3聯(lián)調(diào)成功，一條跨越歐亞大陸的微信語
發(fā)布時(shí)間：2018-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1151
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充電樁加快布局歐洲充電服務(wù)市場，三槍交直流一體化充電機(jī)受追捧11月28日，追日電氣三槍交直流一體化充電機(jī)在西班牙畢爾巴鄂機(jī)場加油站調(diào)試成功，為雷諾ZOE、現(xiàn)代IONIQ、日產(chǎn)尼桑Leaf等多款歐標(biāo)、日標(biāo)車型提供充電服務(wù)。就在一周前，追日電氣
發(fā)布時(shí)間：2018-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：302
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充電樁趨勢幾何？看特斯拉如何布局特斯拉發(fā)布的新地圖顯示，大多數(shù)超級(jí)充電站都將在北美洲、歐洲以及中國興建。特斯拉目前在美國有1260個(gè)超級(jí)充電站，在全球數(shù)量超過9800個(gè)。聲勢浩大，來勢洶洶，你造嗎？馬斯克也透露，特斯拉正在建造或處于許可建造
發(fā)布時(shí)間：2018-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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湖南計(jì)劃兩年內(nèi)新增約18萬個(gè)充電樁湖南的電動(dòng)汽車車主很快就不必為充電煩惱了。11月6日，湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下稱“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計(jì)劃到2020年底前，在湖南省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動(dòng)汽車充電樁約18萬個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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新能源汽車將突破180萬輛，充電樁逐步取代加油站！目前，國內(nèi)油價(jià)一路飆升，到2020年，我國新能源汽車終端銷售量將會(huì)突破180萬輛；未來，新能源汽車在產(chǎn)品和價(jià)格方面都比燃油車具有優(yōu)勢，乘用車市場將會(huì)呈現(xiàn)出“平分秋色”的格局。國家為了能夠迅速
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2018年10月全國電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量排名：北京最多多地?cái)?shù)量減少中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年10月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬
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南寧市《規(guī)劃》充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資6.6億元近日，南寧市發(fā)展改革委印發(fā)《南寧市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2017—2020年）》（以下簡稱《專項(xiàng)規(guī)劃》），提出要加快建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃到2020年，南寧市建成充電站95座、充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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廈門公共領(lǐng)域?qū)⒔?.96萬個(gè)充電樁據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)，到2020年，廈門市公共領(lǐng)域?qū)⒔ㄔO(shè)2.96萬個(gè)充電樁，構(gòu)建覆蓋全市的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足各類新能源車輛發(fā)展與使用的基本需求。前天，廈門市規(guī)劃委副主任王唯山接聽市長專線電話，介紹廈門市新能源汽車
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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2018年10月全國電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量排名：北京最多多地?cái)?shù)量減少中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年10月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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電動(dòng)車充電日常注意事項(xiàng)及電動(dòng)車充電樁的作用電動(dòng)車是我們生活中常見的交通工具，那么電動(dòng)車充電該注意什么呢，下面小編為大家整理了關(guān)于電動(dòng)車充電的注意事項(xiàng)，歡迎大家閱讀。給電動(dòng)車充電要注意什么現(xiàn)在有不少人外出常騎電動(dòng)自行車，電動(dòng)自行車常需充電，充
發(fā)布時(shí)間：2018-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：494
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自家安裝電動(dòng)汽車充電樁電費(fèi)到底怎么收？購買和使用電動(dòng)汽車在享受補(bǔ)貼的同時(shí)，還能節(jié)能環(huán)保，改善城市環(huán)境，受到不少消費(fèi)者青睞。但是部分電動(dòng)汽車使用者對(duì)自家安裝的充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還不是很明確，于是在民意網(wǎng)上留言咨詢。記者從大連供電公司了解到，用戶在
發(fā)布時(shí)間：2018-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：2807
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電動(dòng)汽車充電樁安全隱患與解決辦法充電樁的功能類似于加油站的加油機(jī),在電動(dòng)汽車使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時(shí)間,充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式,這對(duì)安全提出了極高的要求。行業(yè)人員通過測試,用了14臺(tái)充電樁都配置了漏電保護(hù)、過
發(fā)布時(shí)間：2018-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：339
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樁跟車走沃爾沃收購移動(dòng)充電公司股份為了順利達(dá)成在2019年為消費(fèi)者提供電動(dòng)車型的計(jì)劃，沃爾沃已經(jīng)收購了位于舊金山的移動(dòng)快速充電樁公司FreeWireTechnologies的股份。而在此次收購前4個(gè)月，沃爾沃還曾投資了激光雷達(dá)制造商Lu
發(fā)布時(shí)間：2018-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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充電樁運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)政策出臺(tái)為了引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)社會(huì)公用充電設(shè)施的運(yùn)營管理，確保社會(huì)公用充電設(shè)施發(fā)揮“持槍站崗”的護(hù)航作用，緩解用戶“續(xù)航里程焦慮”，提高充電設(shè)施運(yùn)營效率，為用戶提供安全穩(wěn)定的充電服務(wù)，經(jīng)市政府同意，近期，市城市管理委會(huì)同市財(cái)政局制
發(fā)布時(shí)間：2018-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：324
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開發(fā)民用市場是解決充電樁企業(yè)低迷的關(guān)鍵近日，北京發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于對(duì)本市部分環(huán)保行業(yè)實(shí)施用電支持政策的通知》?！锻ㄖ分赋觯?月1日起，北京地區(qū)正式開始免收電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施需容電費(fèi)(即基本電費(fèi))，免收期限至2025年12月31日。
發(fā)布時(shí)間：2018-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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從盲目建樁回歸到理性運(yùn)營電動(dòng)車充電市場是一個(gè)最不適合投機(jī)者的行業(yè)，其前期投入高、盈利周期長，再加之是一個(gè)前無古人試水的新領(lǐng)域，布滿了沼澤和陷阱。2018上半年，充電樁市場已先后有幾家企業(yè)以或破產(chǎn)或被收購的命運(yùn)結(jié)束了探險(xiǎn)之旅。毋庸置疑，行業(yè)洗
發(fā)布時(shí)間：2018-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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怎樣讓充電比加油更方便？導(dǎo)語：政府工作報(bào)告提出，擴(kuò)大新能源汽車等領(lǐng)域開放。對(duì)此，代表委員們針對(duì)新能源汽車充電、排放和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等熱點(diǎn)難點(diǎn)，探討起不同解決路徑的可能性。3月9日，在政協(xié)小組討論會(huì)上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼委員，為自家新能源
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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拔不出充電槍怎么辦?︱“充電樁之芯及其它”系列之二六隨地充SDC7000/SDC13000的輸入220V或者SDC15000/SDC3000的輸入380V突然斷電了，充電槍將無法拔出來，這時(shí)該怎么辦？答案：重新上電，充電槍就自然
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：401
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實(shí)現(xiàn)全國汽車充電柱互聯(lián)互通，運(yùn)營商應(yīng)該怎么做？“所謂新能源汽車充電服務(wù)的互聯(lián)互通，就是充分發(fā)揮充電設(shè)施的利用效率，最大程度為用戶提供充電的便利，努力實(shí)現(xiàn)各個(gè)已建樁之間、各個(gè)運(yùn)營商之間信息的共享、共用，確保做到有樁找得到、充得上、能支付?！边@
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：294
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充電樁運(yùn)營商的運(yùn)營思路轉(zhuǎn)變平臺(tái)優(yōu)勢成未來制勝關(guān)鍵未來充電樁運(yùn)營市場的競爭必將是資源和平臺(tái)化的競爭。在上述背景之下，包括特來電、星星充電、萬馬股份等諸多充電樁運(yùn)營商都在以開放合作的心態(tài)，紛紛與社會(huì)各界資源達(dá)成戰(zhàn)略合作，加快速度擴(kuò)大自身的“朋
發(fā)布時(shí)間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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北京市發(fā)改委批復(fù)1628個(gè)新充電樁；我國電動(dòng)汽車充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通北京市發(fā)改委近日批復(fù)1628個(gè)新充電樁涉及海淀朝陽等10余個(gè)區(qū)近日，北京市發(fā)改委批復(fù)了31個(gè)公用充電樁建設(shè)項(xiàng)目，涉及海淀、昌平等10余個(gè)區(qū)。其中昌平東小口鎮(zhèn)霍營村新干
發(fā)布時(shí)間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：327
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規(guī)模越大虧損越大？充電樁企業(yè)應(yīng)該如何逃離怪圈隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，我國電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三年位居世界首位。作為電動(dòng)汽車最重要的配套，充電樁被認(rèn)為是新能源汽車背后最大的一片藍(lán)海。根據(jù)國務(wù)院制定出臺(tái)的加快發(fā)展充電設(shè)施建設(shè)意見，到2025
發(fā)布時(shí)間：2018-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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充電樁管家招募令|真正的猛士，敢于勇往直前，抓住變革機(jī)遇，助力未來人生發(fā)展汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在加速下一代汽車產(chǎn)業(yè)變革的到來。站在我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方位，與加油站對(duì)標(biāo)的充電樁就成為了時(shí)代的發(fā)展窗口，杭州知家科技立足全球視
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：562
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新能源充電樁缺口大，如何破局？2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)79.4萬、77.4萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年位居世界首位。隨著整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸成熟以及市場需求的逐步釋放，2018年行業(yè)爆發(fā)在即，但充電
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北京市正在研究公用充電樁/考核政策“使用率”不是考核充電樁的唯一指標(biāo)目前全市已累計(jì)建成約13萬個(gè)充電樁。其中，私人自用充電樁約9.5萬個(gè)，在單位內(nèi)建設(shè)充電樁近1.5萬個(gè)，公用充電樁約2萬個(gè)。公用充電樁主要分布在商場、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)
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廣東中山：停車場不配建電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或被罰款羊城派記者5日獲悉，《中山市停車場條例（草案修改稿）》（以下簡稱條例）9月4日起向社會(huì)公開征求意見。條例規(guī)定，有條件的機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位以及個(gè)人，可以實(shí)行停車泊位錯(cuò)時(shí)共享。此外，條例還規(guī)定
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充電或快8倍澳洲公司發(fā)布新快充樁日前有海外媒體報(bào)道稱，一家名為Tritium的澳大利亞公司發(fā)布了一款直流快速充電樁，據(jù)官方宣稱其充電功率高達(dá)475kW，突破了現(xiàn)有直流快充樁在充電功率這一參數(shù)上的極限（此前投入運(yùn)營的直流快充樁的最大功率為3
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北京停車場將配建超10%充電樁車位近日，北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》），要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場（含限時(shí)開放停車場），按照不低于10
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太原300輛純電動(dòng)公交車投入使用；晉江今年預(yù)計(jì)新增近1000個(gè)充電樁太原300輛純電動(dòng)公交車投入使用原公交公司第三批300輛純電動(dòng)公交車將在8月底前全部上路運(yùn)行。屆時(shí)，太原將共有21條純電動(dòng)公交車線路。加上今年春節(jié)前后分兩批更換的100輛純
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13507根充電樁能用的不足一成，莫讓“僵尸樁”拖新能源車后腿截至去年底，南京已發(fā)展各類新能源汽車26949輛，建成社會(huì)公用交、直流充電樁共計(jì)13507根，車樁比達(dá)2：1，遠(yuǎn)超國家提出的7：1。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，充電樁的數(shù)量上來了，公眾能用
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新能源車配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化全國建成公共充電樁27.5萬個(gè)截至今年7月份，全國共建成公共充電樁27.5萬個(gè)，同比增長了52％，新用戶私人安裝率接近80％，新能源汽車專用號(hào)牌已經(jīng)在全國推廣使用。近年來，我國新能源車產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，
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吉利汽車劉景林：純電動(dòng)乘用車發(fā)展趨勢分析2018年9月4-5日，由西寧（國家級(jí)）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)、中國新能源企業(yè)家俱樂部（SNEC）和起點(diǎn)研究聯(lián)合承辦、諾德股份協(xié)辦的2018中國新能源企業(yè)家峰會(huì)暨中國新能源企業(yè)家俱樂部（
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3分鐘讀懂《中國汽車租賃消費(fèi)報(bào)告》在大家心中，有車已經(jīng)是一個(gè)家庭必備的代步工具，汽車租賃已經(jīng)處于夕陽產(chǎn)業(yè)，但在2007-2017年我們剛剛經(jīng)歷完汽車租賃行業(yè)的“黃金十年”。近日，神州租車發(fā)布了《中國汽車租賃“黃金十年”消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告》帶我們
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30家車企被點(diǎn)名:12個(gè)月沒造新能源車,騙補(bǔ)疑云,板塊市值蒸發(fā)2000億工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心昨日（9月3日）發(fā)布通知，將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個(gè)月及以上的第1批企業(yè)名單（按合格證上傳數(shù)量統(tǒng)計(jì)）予以公示，并擬上報(bào)工業(yè)和信息化部。
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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加劇中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),中國新能源汽車產(chǎn)能過剩,中國新能源汽車面臨多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位。但蓬勃的發(fā)展勢頭中，也有暗礁潛藏。在9月1日至2
發(fā)布時(shí)間：2018-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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河南公示第三批充電設(shè)施運(yùn)營商目錄63家企業(yè)在列昨日，記者從河南省發(fā)改委了解到，河南省對(duì)第三批充電設(shè)施運(yùn)營商進(jìn)行公示，鄭州宇通客車股份有限公司等63家企業(yè)入圍。與首批的9家和第二批的46家相比，本次“入圍”運(yùn)營商數(shù)量再一次呈大幅度增長。據(jù)了
發(fā)布時(shí)間：2018-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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新能源車配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化全國建成公共充電樁27.5萬個(gè)導(dǎo)讀：近年來，我國新能源車產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大發(fā)展，新能源汽車的溢出效應(yīng)更加明顯，吸引了資本、人才、技術(shù)加速集聚，帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)投資就業(yè)。近
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行業(yè)新紀(jì)錄星星充電單日充電量破800萬度對(duì)于中國新能源汽車的車主來說，8月28日從今以后將是一個(gè)特殊的日子——24小時(shí)800萬度充電量！這是單個(gè)充電運(yùn)營服務(wù)商星星充電828低碳節(jié)單日交出的答卷，也是行業(yè)單日充電新紀(jì)錄！ ▲828當(dāng)天
發(fā)布時(shí)間：2018-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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充電樁行業(yè)盈利拐點(diǎn)就在前方樁企正在處于黎明前的黑暗作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)，充電樁建設(shè)能否跟得上，是關(guān)鍵因素。兩者也被形容為“蛋生雞”還是“雞生蛋”的關(guān)系。我國相關(guān)管理部門出臺(tái)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年
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充電樁使用流程說明及急停按鈕說明由于充電樁行業(yè)屬于市場新興行業(yè)及產(chǎn)品，多數(shù)用戶對(duì)充電樁知識(shí)了解比較少，為解決各位用戶在使用充電樁過程中所遇到的問題，現(xiàn)將充電樁充電流程知識(shí)普及給廣大用戶群體C6充電樁1.觸摸充電樁中間黑色按鈕激活屏幕，用微
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中國和日本合作建設(shè)極速充電樁德系市場遇勁敵根據(jù)海外媒體報(bào)道，要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的全面普及，充電樁的建設(shè)以及充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一是重點(diǎn)。在這個(gè)問題上，德國正在遭遇沖擊：日本和中國合作統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)充電樁。電動(dòng)時(shí)代來臨之前，各個(gè)廠家和市場都在做準(zhǔn)備
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飛蛾撲火還是破曉在即？充電樁市場誰能笑到最后摘要：現(xiàn)在無序競爭的市場，必將在企業(yè)前仆后繼的悲壯中建立起一種相對(duì)穩(wěn)固的秩序，在黎明到來之前誰能撐下去，用怎樣的方式撐下去，我們還拭目以待。今年下半年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈可謂噩耗連連，繼沃特瑪宣布7月
發(fā)布時(shí)間：2018-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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太多人問我，充電樁有啥用？那么，我舉個(gè)例子吧！8月24日下午15時(shí)23分，我們的客服小哥哥接到上海香溢璟庭一名用戶的投訴電話。據(jù)用戶描述，當(dāng)天下午15時(shí)16分他在手機(jī)端收到“功率過大，本次充電已結(jié)束”的告警信息，如下圖怎么充著好好的就忽然斷
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北京新能源汽車7月上牌量分析，比亞迪表現(xiàn)強(qiáng)勁，準(zhǔn)車主觀望情緒較濃根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量數(shù)據(jù)，2018年7月，北京新能源乘用車上牌量為2751輛，今年目前為止累計(jì)上牌1.4萬輛。相比去年1-7月累計(jì)3.4萬的上牌量，今年略顯冷清，究其原因，一是今年
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大事件丨豐田／日產(chǎn)等斥巨資在華擴(kuò)產(chǎn)搶食新能源市場原近期，包括豐田、日產(chǎn)在內(nèi)的多家跨國車企透露出在華擴(kuò)大產(chǎn)能的計(jì)劃。其中，豐田汽車將計(jì)劃在中國投資1000億日元，擴(kuò)大在中國的產(chǎn)能。無獨(dú)有偶，日產(chǎn)也計(jì)劃投資約9億美元，到2021年在華工廠產(chǎn)能
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深圳發(fā)布純電動(dòng)出租車推廣補(bǔ)充通知電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,深圳發(fā)布了《深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于純電動(dòng)巡游出租汽車推廣應(yīng)用工作有關(guān)事項(xiàng)的補(bǔ)充通知》,通知提到,對(duì)于2008年拍賣取得的12年期出租汽車營運(yùn)牌照投放的紅色燃油出租汽車,相關(guān)
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市場調(diào)查電動(dòng)汽車充電樁公司使用詳情國內(nèi)大勢推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)也有三四年了，很多一線二線的城市都已經(jīng)隨處可見電動(dòng)汽車充電樁了。近期，有關(guān)部門調(diào)查市場電動(dòng)汽車充電樁實(shí)際使用情況，總結(jié)了以下5點(diǎn)，需要電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營市場提升改進(jìn)的地方。1、
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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英國強(qiáng)制推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁隨著全球推行電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)的浪潮越來預(yù)大，英國正式出臺(tái)了關(guān)于禁止銷售燃油汽車和強(qiáng)制安裝電動(dòng)汽車充電樁的相關(guān)法令法規(guī)。據(jù)了解，電動(dòng)汽車充電樁強(qiáng)制安裝的法令主要針對(duì)新建住宅區(qū)。國內(nèi)很早就要求新建住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公
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電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)阻礙這3年來，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)得到了國家及各個(gè)地區(qū)的大力指出，但是電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)發(fā)展依然受到一定因素的阻礙，這主要是因?yàn)楫?dāng)前電動(dòng)汽車充電樁市場發(fā)展過快，電動(dòng)汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地資源分配等方面都不成熟所導(dǎo)致的
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城市需拉動(dòng)私人電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)隨著城市電動(dòng)汽車私家車保有量不斷提高，私人電動(dòng)汽車充電樁的需求也不斷提升。現(xiàn)在，安裝電動(dòng)汽車充電樁已經(jīng)沒有當(dāng)初那么多阻礙了，國家和地方都做了很多工作，要求各個(gè)部門和機(jī)關(guān)鼎力配合私人電動(dòng)汽車充電樁的安裝。但是，
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鴻嘉利新能源汽車充電樁安裝注意事項(xiàng)在充電站布局還沒有完全建立前，電動(dòng)汽車可通過安裝便攜式或壁掛式充電樁進(jìn)行能源供給。充電樁一般設(shè)置在停車位附近，安裝在地下停車庫較為方便安全。需要注意的是，小區(qū)內(nèi)充電樁的安裝需要物業(yè)的同意。1、固定車位如果車
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電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營服務(wù)發(fā)展隨著電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)用率的不斷提升，不斷出現(xiàn)電動(dòng)汽車充電樁被損壞和錯(cuò)誤操作產(chǎn)生故障的事故。很多巴士集團(tuán)和物業(yè)部門都十分頭疼，并且培訓(xùn)處一批電動(dòng)汽車充電樁操作和維護(hù)工，這無疑加劇了電動(dòng)汽車充電成本。這樣
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國家電網(wǎng)8億購買充電樁 5月31日，國家電網(wǎng)公布了2018年電源項(xiàng)目第二次物資(第一次充電樁)招標(biāo)采購采購中標(biāo)人信息，本次招標(biāo)共有30家公司幸運(yùn)中標(biāo)，中標(biāo)總額約8.48億?！ ”敬握袠?biāo)直流樁中標(biāo)平均單價(jià)為1.17元/W，和以往相比沒有大的
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省發(fā)改委回應(yīng)新能源汽車熱點(diǎn)問題：個(gè)人裝充電樁共享或有補(bǔ)貼個(gè)人安裝充電樁并接入網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共享或?qū)⒂醒a(bǔ)貼；半夜給電動(dòng)汽車充電，電費(fèi)更便宜……昨日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任黃恕明帶隊(duì)上線廣東“民聲熱線”，回應(yīng)了新能源汽車發(fā)展等熱點(diǎn)關(guān)
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新能源汽車充電樁布局需未雨綢繆宜早不宜遲今年以來，全國已經(jīng)有30多個(gè)城市出臺(tái)了鼓勵(lì)充電樁推廣的新政策。種種跡象都在提醒人們，各地布局新能源汽車充電樁宜早不宜遲，需要未雨綢繆，加快進(jìn)度。在加強(qiáng)新能源車推廣及相關(guān)設(shè)施管理方面也要積極研究對(duì)策，
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民企倒閉潮之四：充電樁企業(yè)，沒電了馬云預(yù)測，2018年將迎最恐怖的失業(yè)潮和倒閉潮。一語成讖，中國民營企業(yè)倒閉潮洶涌而至?；诖?，財(cái)視傳媒制作民企倒閉潮系列專題，搜集各行業(yè)代表案例，總結(jié)各自當(dāng)前形勢，以期為經(jīng)營及管理者帶來啟發(fā)。
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：870
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西門子聯(lián)合Ubitricity，將倫敦路燈改成充電樁據(jù)外媒報(bào)道，德國西門子公司(Siemens)與德國初創(chuàng)公司Ubitricity已經(jīng)被倫敦市選中，改裝路燈來緩解倫敦的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題。這兩家德國公司是入選Go-ultraL
發(fā)布時(shí)間：2018-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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新能源汽車充電樁不能一建了之為了加速新能源汽車的推廣，國內(nèi)不少城市都投入極大財(cái)力，在大型商場、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停車場建設(shè)了大量公共充電樁。然而，媒體近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在不少地區(qū)，公共充電樁使用率不足一成，燃油車占位、充電設(shè)備故障等
發(fā)布時(shí)間：2018-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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2018年全球電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營模式與競爭格局分析2018年全球電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營模式與競爭格局分析國外電動(dòng)汽車充電站的商業(yè)運(yùn)營模式主要有綜合服務(wù)模式和專業(yè)服務(wù)模式之分。其中，綜合服務(wù)大同小異，總體上為兩種：一種是汽車與充電站之間的通信系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：618
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電動(dòng)汽車充電樁利好政策延長據(jù)8月1日北京消息，從8月2日起，北京將針對(duì)全部電動(dòng)汽車充電樁的利好政策進(jìn)行適當(dāng)延長。原本打算再2020年調(diào)整減輕的利好政策，將延期到2025年。其中，北京電動(dòng)汽車充電樁將免收基本電費(fèi)，此利好政策預(yù)計(jì)也將維持到20
發(fā)布時(shí)間：2018-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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電動(dòng)汽車充電樁背后的生態(tài)圈近期，電動(dòng)汽車充電樁業(yè)內(nèi)專家提出，要想進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車充電樁安全性，并同步提升電動(dòng)汽車充電樁充電速度，應(yīng)當(dāng)提高電動(dòng)汽車充電樁電壓，控制并降低電動(dòng)汽車充電樁電流才行。當(dāng)前，電動(dòng)汽車充電樁市場幾乎都是在比拼電動(dòng)汽車充
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杭州：新能源汽車銷售商應(yīng)為車主安裝充電樁購買新能源汽車后，無處充電成為不少車主的煩惱。杭州市政府日前出臺(tái)文件明確，新能源汽車銷售商應(yīng)為車主在住宅或辦公場所的停車位安裝自用充電樁。根據(jù)《杭州市推進(jìn)新能源電動(dòng)
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電動(dòng)汽車充電樁的水冷散熱方案電動(dòng)汽車充電樁的水冷散熱方案電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國政府積極推進(jìn)
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淺談：新能源汽車充電樁在我國當(dāng)前新能源的建設(shè)發(fā)展中，以新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域格外引人注目。作為新能源汽車的“充電器”——充電樁的發(fā)展更是迎來了能源領(lǐng)域的新競賽。同時(shí)，我國對(duì)于新能源電動(dòng)車充電樁產(chǎn)業(yè)也給予了國家層面的戰(zhàn)略支持。2016年9月23
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有關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)光明前景有關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)光明前景，近幾年隨著各地限號(hào)以及電動(dòng)汽車發(fā)展，這讓充電站數(shù)量也越來越多，為了保證用電量計(jì)算的可信度，一般安裝的是經(jīng)過MC認(rèn)證的電表，充電站發(fā)展趨勢越來越好。充電站是安裝于公共建筑（
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人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車充電樁的受益人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車充電樁的受益，現(xiàn)在路上除了汽車看到最多的就是電動(dòng)車，電動(dòng)車已成為人們的日常代步工具，導(dǎo)致小區(qū)充電站也越來越多，充電樁作為智能建筑停車場管理系統(tǒng)一部分，將會(huì)更加完善智能小區(qū)的配套設(shè)施，很多人
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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電動(dòng)汽車充電樁電費(fèi)收取的玄機(jī)電動(dòng)汽車充電樁市場發(fā)展迅速，但是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營卻充滿了困難。市場的開拓并不能總是一帆風(fēng)順，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營不能僅僅依靠電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的收取來支撐，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營商需要不斷融合互聯(lián)網(wǎng)思路，加入更多商業(yè)元素。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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鼓勵(lì)民眾加入公共電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)行列電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)駐居民區(qū)計(jì)劃不斷落實(shí)，越來越多的電動(dòng)汽車車主擁有了私人電動(dòng)汽車充電樁。但是按照新能源軌道交通發(fā)展規(guī)劃，如果能將私人電動(dòng)汽車充電樁信息同步入電動(dòng)汽車充電樁信息網(wǎng)，將私人電動(dòng)汽車充電樁變?yōu)楣?
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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從收費(fèi)看電動(dòng)汽車充電樁自國家同意電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營收取服務(wù)費(fèi)后，雖然有一定的服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，但是各大電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營商的收費(fèi)情況還是各有不同，這不僅跟地區(qū)差異有關(guān)，也跟電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營商的運(yùn)營目標(biāo)有關(guān)。電動(dòng)汽車充電樁市場還處于初期發(fā)展階
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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私人電動(dòng)汽車充電樁安裝迎春天私人電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)是直接保障電動(dòng)汽車車主充電的關(guān)鍵。但是目前國內(nèi)市場中已建的20多萬電動(dòng)汽車充電樁中，私人電動(dòng)汽車充電樁占比卻很低。電動(dòng)汽車私家車的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于私人電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)量，這大大降低了民眾購買
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：249
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電動(dòng)汽車充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車車主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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英國要求加油站安裝充電樁英國已經(jīng)在議會(huì)中確認(rèn)了“自動(dòng)化和電動(dòng)車法”。該法律將要求加油站安裝電動(dòng)汽車充電樁，并使支付系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化。該法律旨在為州政府提供新的權(quán)力，以幫助確保高速公路?？空緸殡妱?dòng)車輛提供充足的充電選擇。該法律允許市長要求當(dāng)?shù)丶?
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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多政府制定燃油車更換時(shí)間表！新能源成爆發(fā)性剛需！2018年5月，全國環(huán)境保護(hù)大會(huì)在京召開，這是建國以來最高規(guī)格的環(huán)境保護(hù)會(huì)議，主要發(fā)布了綱領(lǐng)性的“清潔行動(dòng)”計(jì)劃。近期，全國各地方政府紛紛響應(yīng)該中央政策，紛紛制定燃油車更換時(shí)間表，以切實(shí)推進(jìn)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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深圳供電局投6.6億5年建成13800個(gè)電動(dòng)汽車充電樁2月15日，南方電網(wǎng)深圳供電局正式掛牌成立深圳南方和順電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司。據(jù)悉，為響應(yīng)國家新能源汽車推廣應(yīng)用和深圳市新能源汽車充電設(shè)施“十三五”規(guī)劃等相關(guān)政策，支撐深圳打造新能源
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：357
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電動(dòng)汽車充電樁廠家的雙面推動(dòng)力從2008年起，政府開始著手推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁廠家建設(shè)，但是當(dāng)時(shí)，國內(nèi)電動(dòng)汽車市場太小，大量電動(dòng)汽車賣不出去，城市電動(dòng)汽車保有量嚴(yán)重不足，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)大都選擇偏遠(yuǎn)之地，相對(duì)集中，無法針對(duì)照顧到個(gè)別擁有電動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展與實(shí)施落實(shí)都說電動(dòng)汽車充電樁市場前景好，市值好幾百個(gè)億，但是市場行情說變就變，僅僅2年時(shí)間，電動(dòng)汽車充電樁市場已經(jīng)從藍(lán)海變?yōu)榧t海，大量企業(yè)向電動(dòng)汽車充電樁市場轉(zhuǎn)型或擴(kuò)展，電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)數(shù)量迅速壯大，電動(dòng)汽車充電樁市場嫌
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)化培養(yǎng)新型出行習(xí)慣培養(yǎng)民眾出行習(xí)慣其實(shí)是并不是一件難事，隨著電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量越來越多，布局大街小巷，并承載更多社會(huì)功能，電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)將不斷完善與發(fā)展，并整合手機(jī)網(wǎng)資源，通過APP等常用軟件，改變并培養(yǎng)民眾的新型出行
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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深圳電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維管理升級(jí)需求越來越強(qiáng)烈電動(dòng)汽車充電樁市場不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營模式也逐步找到發(fā)展方向，并不斷提高著電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)性能與服務(wù)水平。在這樣的電動(dòng)汽車充電樁市場環(huán)境下，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維管理升級(jí)需求越來越強(qiáng)烈。據(jù)了
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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電動(dòng)汽車充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車車主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)水平不斷提高，電動(dòng)汽車豪車系列也會(huì)不
發(fā)布時(shí)間：2018-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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法國議會(huì)通過關(guān)于建立電動(dòng)汽車充電樁法案 法國國民議會(huì)6日晚投票通過一項(xiàng)社會(huì)黨法案，旨在加快和促進(jìn)電動(dòng)汽車的充電設(shè)備在法國的推廣和發(fā)展。電動(dòng)汽車充電樁 該法案得到法國工業(yè)與發(fā)展部長阿爾諾？蒙特博的大力支持，是生產(chǎn)振興部長提出的
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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英國計(jì)劃大批量安裝汽車充電樁數(shù)目尚未公布【EV視界報(bào)道】據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》7月9日?qǐng)?bào)道，英國交通大臣克里斯·格雷林將公布一項(xiàng)旨在提高低排放汽車使用率的計(jì)劃。格雷林將宣布，英國計(jì)劃為電動(dòng)汽車建設(shè)成百上千個(gè)新汽車充電樁。這項(xiàng)計(jì)劃旨在使電動(dòng)汽車充電
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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是什么阻擋了充電樁前行的步伐？新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)火熱，與之配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施——汽車充電樁安裝卻沒有跟上腳步。近年來，盡管不少城市和企業(yè)在積極布局，但“充電難”“找不到充電樁”等問題仍然困擾著大量新能源車主和潛在消費(fèi)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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建新能源汽車充電樁可獲財(cái)政補(bǔ)貼 近日，記者從昆明市財(cái)政局獲悉，為加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，積極發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)作用，《昆明市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金管理辦法（暫行）》（下稱《暫行辦法》）已正式出臺(tái)，自20
發(fā)布時(shí)間：2018-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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盤點(diǎn)近年來電動(dòng)汽車充電樁建造情況 眼看到了年末，國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)據(jù)剖析不斷出臺(tái)，比照近年來電動(dòng)汽車充電樁建造狀況。整體來看，電動(dòng)汽車充電樁建造速度仍是超過了上一年，可是上升趨勢現(xiàn)已慢了下來。專家剖析，這首要
發(fā)布時(shí)間：2018-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：351
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沈陽今年建1000個(gè)汽車充電樁沈陽晚報(bào)、沈報(bào)融媒訊(記者唐心萌)沈陽將加快推進(jìn)國創(chuàng)新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)，2018年完成1000個(gè)充電樁建設(shè)。6月22日，市人大常委會(huì)表決通過《關(guān)于沈陽市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)情況的報(bào)告》。報(bào)告中提出，沈陽將推進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：1022
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【行業(yè)】發(fā)改委：免收電動(dòng)汽車充電樁容量電費(fèi)延長至2025年在國家發(fā)改委近日出臺(tái)的《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見》（以下簡稱《意見》）中，在電價(jià)方面上通過出臺(tái)降成本措施支持相關(guān)環(huán)保行業(yè)發(fā)展，其中針對(duì)電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施免收容量
發(fā)布時(shí)間：2018-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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國務(wù)院出臺(tái)新規(guī)：2020年至少50%的公務(wù)用車要需為新能源汽車近來，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》。電動(dòng)轎車成為公務(wù)用車的必選車型。現(xiàn)在，國家為了推動(dòng)新能源轎車的打開要求黨政機(jī)關(guān)帶頭運(yùn)用新能源轎車
發(fā)布時(shí)間：2018-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前最為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，
發(fā)布時(shí)間：2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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電動(dòng)汽車充電樁接口五大電動(dòng)車充電插座接口標(biāo)準(zhǔn)詳解為什么Tesla和寶馬、北汽的充電樁不能通用？電動(dòng)汽車充電接口究竟有哪幾種標(biāo)準(zhǔn)？它們各有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？事實(shí)上，現(xiàn)在國際上流行著五種電動(dòng)車充電接口和標(biāo)準(zhǔn)，下面的文章就是對(duì)這些接口的歸納總結(jié)。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1435
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電動(dòng)汽車充電樁種類按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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各地電動(dòng)汽車充電樁安裝程序個(gè)人如何申請(qǐng)安裝充電樁買了電動(dòng)汽車，消費(fèi)者最為關(guān)心的就是如何安裝個(gè)人電動(dòng)汽車充電樁。由于各地電動(dòng)汽車充電樁安裝程序與流程不同，下面為您盤點(diǎn)匯總了北京、上海、深圳、河南、溫州等個(gè)人充電樁如何安裝流程以及注意事項(xiàng)。各
發(fā)布時(shí)間：2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1829
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慢充電動(dòng)汽車充電樁需求不減 盡管許多國家和地區(qū)都以快充電動(dòng)汽車充電樁為主，可是慢充電動(dòng)汽車充電樁并沒有退出商場，實(shí)踐數(shù)據(jù)標(biāo)明，許多國家建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁中，慢充電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動(dòng)汽車充電樁。這說明，比照快充電動(dòng)汽車充電
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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汽車充電樁廠家解讀：使用充電樁的好處隨著電動(dòng)汽車的不斷盛行各種充電樁的使用也四處可見，汽車充電樁廠家稱使了充電樁不但促進(jìn)了新能源的不斷發(fā)展，而且能為電動(dòng)汽車提供了便利的快充服務(wù)而且還具有智能的防過充服務(wù)。具體使用充電樁的好處且看
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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電動(dòng)汽車充電樁設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營與盈利模式探討充電樁行業(yè)依托新能源汽車的發(fā)展，2016年以來取得了飛速發(fā)展，無論是充電設(shè)施的數(shù)量還是充電設(shè)備企業(yè)、充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)等都突飛猛進(jìn)，但隨之而來的建樁難、充電難、充電運(yùn)營投資大、盈利難等問題
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：861
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新能源汽車充電樁建設(shè)新能源汽車充電樁建設(shè)近期，為鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，國家和地方政府密集出臺(tái)多項(xiàng)優(yōu)惠政策，新能源汽車銷量出現(xiàn)明顯增長，而充電設(shè)施卻遠(yuǎn)落后于新能源汽車的增速?！ ∧壳啊俺潆婋y”已經(jīng)成為阻礙我國電動(dòng)汽車發(fā)展的最大瓶頸之一。為此，北
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：356
