北京市發(fā)改委批復(fù)1628個(gè)新充電樁；我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

北京市發(fā)改委近日批復(fù)1628個(gè)新充電樁 涉及海淀朝陽(yáng)等10余個(gè)區(qū)

近日，北京市發(fā)改委批復(fù)了31個(gè)公用充電樁建設(shè)項(xiàng)目，涉及海淀、昌平等10余個(gè)區(qū)。其中昌平東小口鎮(zhèn)霍營(yíng)村新干線E9號(hào)樓前地面停車(chē)場(chǎng)內(nèi)將新建新自能源汽車(chē)充電樁13個(gè)。北京指揮學(xué)院院外停車(chē)場(chǎng)和泰華龍旗廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)將新建公用充電樁16個(gè)。

奧迪充電站開(kāi)放體驗(yàn)，匹敵特斯拉超級(jí)充電樁

9月17日，奧迪發(fā)布首款量產(chǎn)純電SUV，并將于2019年初正式登陸美國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)官方介紹，奧迪e-tron支持150kW的快充系統(tǒng)，可使車(chē)輛搭載的95kWh動(dòng)力電池在半小時(shí)內(nèi)充電至80%。在慢充方面，奧迪e-tron標(biāo)配了慢充功率11kW的車(chē)載充電機(jī)，還提供充電功率可達(dá)22kW的車(chē)載充電機(jī)的選裝配置，這為能讓車(chē)主在慢充模式下有效的縮短充電等待時(shí)長(zhǎng)（以95kWh的動(dòng)力電池為例，兩款車(chē)載充電機(jī)的充電時(shí)間分別約8.7小時(shí)和4.3小時(shí)）。

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

國(guó)家電網(wǎng)公司19日宣布，其下屬智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，我國(guó)主要的20家充電運(yùn)營(yíng)商、超過(guò)25萬(wàn)個(gè)充電樁均接入“一張網(wǎng)”，為200多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供“一站式”服務(wù)。

9月15日，界面新聞?dòng)浾咦浴半娋W(wǎng)保駕 綠色出行”2018電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施互聯(lián)互通京廣行論壇上獲悉，截至2018年8月底，南方電網(wǎng)和國(guó)家電網(wǎng)兩家公司建成的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市，建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電樁7萬(wàn)余個(gè)。到2020年，將建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁15.2萬(wàn)個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)、海南沿島、云貴地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)。

洛陽(yáng)：年底前將再建成20個(gè)充電樁

市公交集團(tuán)：目前，全市2000多輛公交車(chē)中，綠色公交車(chē)（天然氣車(chē)、氣電混合車(chē)、純電動(dòng)車(chē)）已達(dá)1556輛，其中純電動(dòng)車(chē)有425輛。為保障純電動(dòng)車(chē)正常運(yùn)營(yíng)，我市已配套建設(shè)49個(gè)充電樁，今年年底前，將再建成20個(gè)。

易事特：充電樁業(yè)務(wù)將成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)

易事特近日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司充電樁獲長(zhǎng)沙城投認(rèn)可，由長(zhǎng)沙城投牽頭，在長(zhǎng)沙市公園、酒店、政府機(jī)構(gòu)、園區(qū)、加油站等公共場(chǎng)所投建數(shù)千個(gè)充電樁。此次項(xiàng)目，易事特為長(zhǎng)沙市提供了近千臺(tái)充電樁，包括壁掛式交流樁、落地式交流樁、戶外一體式直流樁、戶外一體式交直流樁。新能源汽車(chē)熱潮涌動(dòng)，發(fā)展勢(shì)頭勇猛無(wú)前，隨著市場(chǎng)需求爆發(fā)，未來(lái)充電樁業(yè)務(wù)將成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

2020年新能源汽車(chē)在資陽(yáng)暢開(kāi)！每100個(gè)停車(chē)位要配2.5個(gè)充電樁

日前，資陽(yáng)市人民政府辦公室公布《關(guān)于加快全市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，到2020年，資陽(yáng)全市充電設(shè)施達(dá)到總停車(chē)位的2.5%，形成車(chē)樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

大力推進(jìn)單位內(nèi)部，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：鼓勵(lì)具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位和工業(yè)園區(qū)，結(jié)合單位公務(wù)用電動(dòng)汽車(chē)配備更新計(jì)劃以及職工購(gòu)買(mǎi)使用電動(dòng)汽車(chē)需求，在單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)快慢充相結(jié)合的專用停車(chē)位和充電樁。結(jié)合公務(wù)用車(chē)制度改革，完善公務(wù)出行市場(chǎng)化保障體系，充分利用社會(huì)資源推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)在公務(wù)出行保障方面的推廣使用。國(guó)有企業(yè)率先推進(jìn)內(nèi)部停車(chē)位充電設(shè)施建設(shè)。配建充電設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核獎(jiǎng)勵(lì)范圍。 積極推進(jìn)居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。將用戶居住地作為分散式專用充電樁建設(shè)的重點(diǎn)，在住宅小區(qū)建設(shè)以慢充為主的自（專）用、公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于個(gè)人在專有部位合規(guī)安裝充電設(shè)施，物業(yè)服務(wù)企業(yè)要積極配合和支持。積極推動(dòng)已建成居民小區(qū)停車(chē)位統(tǒng)一改造，對(duì)有固定停車(chē)位的用戶，優(yōu)先在停車(chē)位配建充電設(shè)施；對(duì)沒(méi)有固定停車(chē)位的用戶，鼓勵(lì)通過(guò)在居民小區(qū)配建公共充電車(chē)位，建立充電車(chē)位分時(shí)共享機(jī)制。

全面推進(jìn)城市公共場(chǎng)所和城際，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：重點(diǎn)在城市綜合體、大型商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校、文體場(chǎng)館、交通樞紐、車(chē)站等公共停車(chē)區(qū)域，建設(shè)公共充電設(shè)施。合理利用城市道路停車(chē)位配建公用充電設(shè)施。在確保安全的前提下，鼓勵(lì)在具備條件的加油（氣）站配建公共快充設(shè)施。適當(dāng)建設(shè)獨(dú)立占地的公共快充站。支持建設(shè)占地少、成本低、見(jiàn)效快的機(jī)械式與立體式停車(chē)充電一體化設(shè)施。鼓勵(lì)有條件的自用、專用充電設(shè)施向社會(huì)公眾開(kāi)放。在新建高速公路服務(wù)區(qū)同步規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)快充設(shè)施，在已建高速、國(guó)省道沿線公路服務(wù)區(qū)加快推進(jìn)快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，滿足電動(dòng)汽車(chē)城際出行需要。 

原則上新建住宅小區(qū)、大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件（包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留），其中不少于10%的停車(chē)位應(yīng)與建設(shè)項(xiàng)目同步建設(shè)完成充電設(shè)施，達(dá)到同步使用要求。每2000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)1座公共充電站。

對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前暫免收取基本電費(fèi)，其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。