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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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  • ?充電樁行業(yè)現(xiàn)狀解讀

    充電樁行業(yè)現(xiàn)狀解讀近日，在充電樁方面，各地可謂是動(dòng)作頻頻，30多個(gè)省市不約而同地均在出臺(tái)的相關(guān)政策中提及了充電樁的發(fā)展以及補(bǔ)貼，實(shí)屬罕見(jiàn)。這不禁使人產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn)：是否充電樁市場(chǎng)仍是一片藍(lán)海，未來(lái)將迎來(lái)更大的爆發(fā)？今天，我們就來(lái)從非技術(shù)層面全
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-24   點(diǎn)擊次數(shù)：209

  • 現(xiàn)實(shí)的困局，聊聊飛線充電樁和解決辦法 ?

    現(xiàn)實(shí)的困局，聊聊飛線充電樁和解決辦法6月3日凌晨，上海市于寶山某小區(qū)，一臺(tái)滬GY2313白色榮威e550發(fā)生內(nèi)飾燃燒事故，無(wú)人員傷亡?？辈榕卸ǖ娜紵蚴浅潆姴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致內(nèi)飾起火，這個(gè)車在充電時(shí)沒(méi)有在標(biāo)準(zhǔn)充電樁處充電，而使用飛線方式將充電裝
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-24   點(diǎn)擊次數(shù)：377

  • 從加油槍到充電樁 可再生能源與儲(chǔ)能即將改變世界

    從加油槍到充電樁可再生能源與儲(chǔ)能即將改變世界2018年1月12日，“未來(lái)能源大會(huì)”在北京舉行，會(huì)議圍繞“新時(shí)代”能源生產(chǎn)、傳輸、轉(zhuǎn)化、利用及跨行業(yè)的一系列重大變革，討論推進(jìn)能源生產(chǎn)消費(fèi)的智能化體系、多能協(xié)同綜合能源網(wǎng)絡(luò)、與能源系統(tǒng)協(xié)同的信
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：218

  • 追趕特斯拉 蔚來(lái)在解決充電問(wèn)題上有多長(zhǎng)的路要走？

    追趕特斯拉蔚來(lái)在解決充電問(wèn)題上有多長(zhǎng)的路要走？上月，蔚來(lái)正式在紐交所掛牌上市，但它并不被投資者看好，最終只以6.26美元的價(jià)格公開(kāi)發(fā)行，這個(gè)價(jià)格處于其此前公布發(fā)行價(jià)區(qū)間（6.25-8.25美元）的下限?！钢袊?guó)電動(dòng)車第一股」如何讓
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：333

  • 海南環(huán)島和中線高速 充電樁服務(wù)全覆蓋

    海南環(huán)島和中線高速充電樁服務(wù)全覆蓋近日，記者從南方電網(wǎng)海南公司了解到，至2020年，海南電網(wǎng)將累計(jì)投資共11.84億元，建設(shè)2.3萬(wàn)個(gè)充電樁，約占全省充電樁的三分之一。據(jù)介紹，目前，海南電網(wǎng)公司投資建設(shè)的充電樁正陸續(xù)接入小南智能綜合能源服
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：192

  • 歐洲兩大電動(dòng)汽車市場(chǎng)需投入170億美元建充電設(shè)施

    歐洲兩大電動(dòng)汽車市場(chǎng)需投入170億美元建充電設(shè)施據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車在歐洲兩個(gè)最大汽車市場(chǎng)上的增長(zhǎng)，將需要上百億美元的投資，才能滿足它們的充電需求。Aurora能源研究公司周四發(fā)布的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2040年，德國(guó)和英國(guó)的電動(dòng)汽車數(shù)量分
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：191

  • 貴州全力打造“電動(dòng)充電樁貴州·綠色出行”品牌

    貴州全力打造“電動(dòng)充電樁貴州·綠色出行”品牌在遵義市紅花崗區(qū)貴州云谷新能源汽車充電示范站,一輛輛公交車魚(yú)貫進(jìn)站停靠在充電樁旁,工作人員插入“雙槍”,只需10分鐘左右,一輛車就充滿了電。這里也是日前舉辦的全省充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)觀摩點(diǎn)之一。
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：220

  • 石化企業(yè)布局充電樁雷聲大雨點(diǎn)小，“兩桶油”為何從積極到猶豫？

    石化企業(yè)布局充電樁雷聲大雨點(diǎn)小，“兩桶油”為何從積極到猶豫？?jī)赏坝汀辈季殖浞烹娛袌?chǎng)的最新數(shù)據(jù)猶如一個(gè)巨大的信息孤島，讓外界無(wú)從考證。這樣尷尬的現(xiàn)狀，除了與國(guó)內(nèi)對(duì)充電樁“金礦”的態(tài)度由積極、激進(jìn)，轉(zhuǎn)為審慎、理智的大背景有關(guān)之外，也與“兩桶油”
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：158

  • 歐洲充電站發(fā)展現(xiàn)狀：德國(guó)事與愿違 挪威不可小覷

    歐洲充電站發(fā)展現(xiàn)狀：德國(guó)事與愿違挪威不可小覷蓋世汽車訊隨著歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)敦促汽車制造商增加電動(dòng)汽車生產(chǎn)，以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染，歐洲汽車市場(chǎng)正加速推進(jìn)電動(dòng)化。然而，歐洲不同國(guó)家電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)?
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：350

  • 北京發(fā)改委再批復(fù)13個(gè)充電樁項(xiàng)目 遍布機(jī)場(chǎng)車站與高速路

    北京發(fā)改委再批復(fù)13個(gè)充電樁項(xiàng)目遍布機(jī)場(chǎng)車站與高速路繼9月份批復(fù)31個(gè)公用充電樁項(xiàng)目之后，北京市發(fā)改委又于近日批復(fù)了13個(gè)充電樁項(xiàng)目的資金申請(qǐng)報(bào)告。北京市發(fā)改委表示，原則同意在政府投資計(jì)劃中對(duì)13個(gè)充電樁項(xiàng)目安排補(bǔ)助資金支持。這些項(xiàng)目共涉
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：219

  • 北京發(fā)改委再批復(fù)13個(gè)充電樁項(xiàng)目 遍布機(jī)場(chǎng)車站與高速路

    2018年中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)商年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單10月18日，由EVTank、電池網(wǎng)（itdcw.com）、伊維智庫(kù)、伊維經(jīng)濟(jì)研究院、我愛(ài)電車網(wǎng)（xevcar.com）、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)（inewenergy.com）聯(lián)合調(diào)研并發(fā)布的2018年中
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：316

  • 車，一樁難求！樁，沒(méi)車來(lái)用！新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？

    車，一樁難求！樁，沒(méi)車來(lái)用！新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？對(duì)很多新能源車車主來(lái)說(shuō)，電量是否充足是行車路上的頭等大事，而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動(dòng)車主患上了“里程焦慮癥”。新能源車車主“尋樁”難▲▲▲事實(shí)上，找到充電樁并不難，但
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：184
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