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有充電樁用不了車主干著急記者昨天來到華聯(lián)常營購物中心B1層停車場，這里共有40根快充充電樁，由特來電公司運(yùn)營，電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)每度電1.96元，停車費(fèi)每小時2元。記者看到，正值周末，充電樁似乎比較緊俏，幾乎所有的充電位置都滿了，既有私家車，也有
發(fā)布時間：2019-01-03 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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深圳最新路邊充電樁標(biāo)準(zhǔn)據(jù)深圳新聞網(wǎng)消息，為保證行人及車輛的安全通行、防范觸電安全事件及檢修維護(hù)的需要，深圳的路邊電動汽車充電設(shè)施將不選擇待機(jī)狀態(tài)下行人或車輛可能觸碰部分帶有高壓電(380V)的交流充電樁及一體式非車載充電機(jī)，而只選擇分體式快
發(fā)布時間：2018-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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大量需求缺口催促充電樁建設(shè)廣州在《廣州市加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018—2020年）》中提出，力爭到2020年全市公共服務(wù)領(lǐng)域（包括公用、專用領(lǐng)域）充電設(shè)施的充電服務(wù)能力達(dá)到90萬千瓦。南寧方面表示，到2020年，要
發(fā)布時間：2018-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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充電樁行業(yè)越來越成熟近日，其成員單位總計上報公共類充電樁271751個，其中交流充電樁119445個、直流充電樁87956個、交直流一體充電樁64350個。值得肯定的是，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了突破進(jìn)展，充電樁數(shù)量居全球首位?，F(xiàn)階段，充電
發(fā)布時間：2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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充電樁建設(shè)更加穩(wěn)健中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布了10月份汽車銷量數(shù)據(jù)：2018年10月，汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均呈一定下降，同比降幅更為明顯，延續(xù)了7月份以來下降走勢。1-10月，汽車產(chǎn)銷同比雙雙下降，為今年首次負(fù)增長。我們所關(guān)心的新能源
發(fā)布時間：2018-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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質(zhì)量數(shù)量兩手抓讓充電樁“喂飽”電動汽車中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東在接受科技日報記者采訪時表示，到目前為止，新能源汽車推廣應(yīng)用城市充電樁建樁數(shù)量都沒有實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)?！半S著充電技術(shù)的發(fā)展，建樁數(shù)量不應(yīng)是檢驗《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施
發(fā)布時間：2018-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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貴州充電樁建設(shè)需求爆發(fā)據(jù)多彩貴州網(wǎng)記者從貴州省能源局獲悉，目前貴州省純電動汽車保有量達(dá)到了10000輛，已建成充電樁10000多個，基本滿足現(xiàn)有電動汽車的充電需求。據(jù)了解，貴陽市公交公司已經(jīng)投運(yùn)了75輛純電動公交車，“未來7到8年內(nèi)將把27
發(fā)布時間：2018-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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加快充電樁建設(shè)是關(guān)鍵全球出行服務(wù)行業(yè)正在發(fā)生深刻變革。數(shù)據(jù)顯示，2018年第1季度，全球共享汽車行業(yè)有2萬輛新車加入，車輛總數(shù)一躍升至20萬輛。一、共享出行市場有“錢景”今年3月27日，普華永道發(fā)布的《改變汽車行業(yè)的五大趨勢》報告中指出，未
發(fā)布時間：2018-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：237
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明年全市將建280個充電樁2020年前免收基本電費(fèi)駐馬店供電公司工作人員在檢測充電樁。本報訊“充一下午電能跑100多公里，環(huán)保又劃算。”昨日中午，記者在市解放大道中段見到正在用交流充電樁給電動汽車充電的市民周霞。她說，在充電樁上刷二維碼
發(fā)布時間：2018-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：565
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充電樁運(yùn)營一線心得：場景化建設(shè)與精細(xì)化運(yùn)營新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，與新能源汽車的示范推廣步調(diào)基本一致，從2009年的“十城千輛”開始逐步形成了一個獨(dú)立的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)。該行業(yè)從出生的那一刻起就在糾結(jié)一個已經(jīng)上升到了哲學(xué)層面的科學(xué)問題——
發(fā)布時間：2018-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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看看武漢公布的充電樁補(bǔ)貼：3659個充電樁獲補(bǔ)4726.88萬元 12月4日，湖北省武漢市發(fā)改委公布《關(guān)于武漢市2018年新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施擬發(fā)放補(bǔ)貼的公示》的通知?！锻ㄖ分赋?，初步確定本次第一批補(bǔ)貼資金擬發(fā)放計劃：對22家企業(yè)在1
發(fā)布時間：2018-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：488
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10月公共充電樁減少14臺累計28.5萬臺根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱：充電聯(lián)盟）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充
發(fā)布時間：2018-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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海納充電樁又添一新“城主”廣西北海市的主流交通工具除了汽車外，主要還是電動車。就目前北海轄區(qū)近20萬輛電動車購買了相關(guān)保險，正式號牌電動車投保率接近100%。據(jù)統(tǒng)計，目前的電動車保有量已經(jīng)達(dá)到80多萬輛，而北海市總?cè)丝诩s170萬人，相當(dāng)于平
發(fā)布時間：2018-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：647
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停車位配備交流充電樁又加一個省份日前，安徽省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，要求進(jìn)一步發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范帶頭作用，加快充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推廣應(yīng)用新能源汽車提供保障。通知提出，加快推進(jìn)
發(fā)布時間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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充電樁的五類市場，五種典型應(yīng)用場景？2017年全國共生產(chǎn)汽車2902萬輛。按照發(fā)達(dá)國家的汽車消費(fèi)水準(zhǔn)，我國一年汽車產(chǎn)銷量預(yù)計在3400萬輛。但是，2017年新能源乘用車的累計銷量僅為57.8萬輛，新能源商用車的累計銷量為19.8萬輛。雖然路
發(fā)布時間：2018-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1746
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我國共享出行市場規(guī)模將達(dá)5640億美元，加快充電樁建設(shè)是關(guān)鍵全球出行服務(wù)行業(yè)正在發(fā)生深刻變革。數(shù)據(jù)顯示，2018年第1季度，全球共享汽車行業(yè)有2萬輛新車加入，車輛總數(shù)一躍升至20萬輛。一、共享出行市場有“錢景”今年3月27日，普華永道發(fā)布的
發(fā)布時間：2018-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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“兩桶油”要是能大力普及充電樁，我們還會擔(dān)心充電問題？目前消費(fèi)者對于是否購買新能源車主要有兩大焦慮，一個就是新能源車的續(xù)航，另一個則是充電問題，隨著國內(nèi)車企在新能源車領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新，國家補(bǔ)貼政策的升級，如今新能源車?yán)m(xù)航里程普遍在300+公里
發(fā)布時間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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廣州城市用電服務(wù)公司1500萬充電樁采購招標(biāo)廣州城市用電服務(wù)有限公司委托廣州竣盛工程造價咨詢事務(wù)所有限公司作為招標(biāo)代理單位，就廣州城市用電服務(wù)有限公司2018年-2019年度增城區(qū)充電樁項目充電設(shè)備[框架招標(biāo)]進(jìn)行公開招標(biāo)。詳細(xì)內(nèi)容如下：一
發(fā)布時間：2018-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：264
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發(fā)改委：2020年中國新增480萬個充電樁，石油巨頭紛紛入局加油站和充電樁本應(yīng)該是競爭關(guān)系，然而，這兩者正在慢慢融合。各大石油公司正在悄悄布局充電設(shè)備，甚至投資新能源領(lǐng)域。480萬個充電樁，新能源行業(yè)利潤空間龐大前期，國家發(fā)布《關(guān)于加快電動
發(fā)布時間：2018-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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中國計劃2020年前鋪設(shè)50萬個充電樁中國汽車行業(yè)正迅速實(shí)現(xiàn)“電動化”。據(jù)透露，中國已計劃到2020年底將安裝50萬個公共充電樁。 在這種轉(zhuǎn)變出現(xiàn)之前，國內(nèi)大城市的污染現(xiàn)狀是一大擔(dān)憂
發(fā)布時間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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新增公共充電樁3959個，同比增長50%就公共充電樁來說，其中交流充電樁12.3萬個、直流充電樁9.3萬個、交直流一體充電樁6.3萬個。2018年8月較2018年7月新增公共類充電樁3959個。從2017年9月到2018年8月，月均新增公共
發(fā)布時間：2018-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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重磅：新能源汽車將突破180萬輛，充電樁逐步取代加油站！目前，國內(nèi)油價一路飆升，到2020年，我國新能源汽車終端銷售量將會突破180萬輛；未來，新能源汽車在產(chǎn)品和價格方面都比燃油車具有優(yōu)勢，乘用車市場將會呈現(xiàn)出“平分秋色”的格局。國家為了能
發(fā)布時間：2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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到2020年蘭州市公共充電樁與電動汽車比例不低于1∶5加快蘭州市電動汽車的推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,日前,蘭州市印發(fā)了全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃。規(guī)劃對全市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,對全市電動汽車充電基
發(fā)布時間：2018-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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充電樁行業(yè)告別賠本買賣！掙搶700億未來市場充電樁是固定在地面上為電動汽車提供直流/交流電的充電裝置，并具備相應(yīng)的顯示、刷卡、計費(fèi)以及打印充電信息等功能。近些年，國際車企齊轉(zhuǎn)向電動汽車以及國內(nèi)電動車銷售的高位增速，表明汽車電動化已經(jīng)是不可
發(fā)布時間：2018-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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充電樁的“深圳解決辦法”深圳新能源汽車保有量全國第一記者近日從深圳市交警局獲悉，目前全市新能源汽車保有量已近22萬輛。在新能源汽車先行推廣應(yīng)用城市，深圳去年新能源汽車全年注冊登記數(shù)量約為7.5萬輛，超過上海和北京位居全國第一。在不久前結(jié)束的
發(fā)布時間：2018-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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公用充電樁免收基本電費(fèi)政策再延五年近日，北京市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于對本市部分環(huán)保行業(yè)實(shí)施用電支持政策的通知》，自8月1日起，北京對電動汽車集中式充換電設(shè)施、污水處理、港口岸電運(yùn)營、海水淡化等執(zhí)行兩部制電價企業(yè)，免收需量（容量）電費(fèi)，免收期限至
發(fā)布時間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：284
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短期盈利無望車企為何涉足充電樁運(yùn)營電動車和充電樁正在面臨典型的“雞蛋難題”，一邊是用戶充電難，一邊是充電樁使用率不高。由于前期投入大、盈利周期長、使用率低，充電樁市場的投資熱度開始走低。但與此同時，我們也注意到，一些新創(chuàng)車企開始涉足充電基
發(fā)布時間：2018-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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企業(yè)建電動汽車公用充電樁可申請補(bǔ)貼，每千瓦315元！10月23日，惠州市發(fā)展和改革局發(fā)布《惠州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理暫行辦法（2016-2020年）》（以下簡稱“《暫行辦法》”），公開征求社會各界意見。記者留意到，《暫行辦法》
發(fā)布時間：2018-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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承德到“十三五”末全市將建成充電樁3800個“去年我們家新?lián)Q了一臺新能源汽車，使用一年多，算下來每公里僅花費(fèi)1毛錢。雖然省了錢，但是我也很困擾，續(xù)航200公里左右的車子晚上還可以在家附近的充電站進(jìn)行充電，但是白天如果行駛路程較多，在外面找可
發(fā)布時間：2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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車，一樁難求！樁，沒車來用！新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？對很多新能源車車主來說，電量是否充足是行車路上的頭等大事，而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動車主患上了“里程焦慮癥”。新能源車車主“尋樁”難▲▲▲事實(shí)上，找到充電樁并不難，但
發(fā)布時間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見:要求新住宅停車位100%建設(shè)或預(yù)留充電樁國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟分赋觯瓌t上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件
發(fā)布時間：2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：324
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公共事業(yè)企業(yè)將擁有大部分EV充電站份額據(jù)國外媒體greentechmedia網(wǎng)站報道，市場調(diào)查機(jī)構(gòu)GTMResearch近日公布的一份報告指出，當(dāng)去加油站加油時，人們知道自己是在和石油領(lǐng)域企業(yè)做交易。不過如果是為電動汽車充電的話，充電基礎(chǔ)
發(fā)布時間：2018-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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成都充電樁建設(shè)成都現(xiàn)在機(jī)動車保有量已經(jīng)是全國第二，但私家車運(yùn)用功率遍及偏低。為了讓新能源轎車分時租借這種出行形式更好地開展，成都市交委日前發(fā)布了《成都市關(guān)于鼓舞和規(guī)范新能源轎車分時租借業(yè)開展的輔導(dǎo)定見(征求定見稿)》(以下簡稱《定見》)。依
發(fā)布時間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：353
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電動汽車充電樁建設(shè)阻礙這3年來，電動汽車充電樁建設(shè)得到了國家及各個地區(qū)的大力指出，但是電動汽車充電樁的建設(shè)發(fā)展依然受到一定因素的阻礙，這主要是因為當(dāng)前電動汽車充電樁市場發(fā)展過快，電動汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地資源分配等方面都不成熟所導(dǎo)致的
發(fā)布時間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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城市需拉動私人電動汽車充電樁建設(shè)隨著城市電動汽車私家車保有量不斷提高，私人電動汽車充電樁的需求也不斷提升?，F(xiàn)在，安裝電動汽車充電樁已經(jīng)沒有當(dāng)初那么多阻礙了，國家和地方都做了很多工作，要求各個部門和機(jī)關(guān)鼎力配合私人電動汽車充電樁的安裝。但是，
發(fā)布時間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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2017年計劃建成充電樁90萬個，產(chǎn)業(yè)將迎大爆發(fā)國家能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見通知》中明確，2017年內(nèi)計劃建成充電樁90萬個；其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。這一數(shù)量較2016年年底充電樁保有量有超過300%的增長
發(fā)布時間：2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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2017年充電樁廠家將迎井噴期日前，國家能源局副局長鄭柵潔在中國電動汽車百人會論壇上表示，2017年，我國將力爭新增充電樁80萬個（其中專用樁70萬個、公共樁10萬個），同時補(bǔ)貼方向?qū)馁徿囅虺潆妰A
發(fā)布時間：2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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麥肯錫：到2030年電動汽車對電力需求不會大幅增加智能充電可平衡電力負(fù)荷電動汽車會很快面臨另一種僵局嗎?隨著移動電氣化的加速，能源生產(chǎn)商和分銷商需要了解電動汽車對電力需求的潛在影響(表1)。好消息是:麥肯錫分析表明電動汽車的預(yù)計增長不會推
發(fā)布時間：2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：498
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連云港2018年推廣新能源汽車2000輛，建設(shè)充電樁5000個近日，連云港市人民政府發(fā)布《連云港市新能源汽車推廣應(yīng)用方案(2018年度)》，2018年，連云港市推廣應(yīng)用新能源汽車2000輛標(biāo)準(zhǔn)車以上，建設(shè)新能源汽車充電樁設(shè)施1100個以上。
發(fā)布時間：2018-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：380
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鼓勵民眾加入公共電動汽車充電樁建設(shè)行列電動汽車充電樁進(jìn)駐居民區(qū)計劃不斷落實(shí)，越來越多的電動汽車車主擁有了私人電動汽車充電樁。但是按照新能源軌道交通發(fā)展規(guī)劃，如果能將私人電動汽車充電樁信息同步入電動汽車充電樁信息網(wǎng)，將私人電動汽車充電樁變?yōu)楣?
發(fā)布時間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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廣州天河區(qū)：建公共充電樁最高補(bǔ)50萬新能源數(shù)據(jù)中心2月5日近日，廣州天河區(qū)修訂了《天河區(qū)綠色發(fā)展專項資金管理辦法》，在全市率先對充電樁建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)貼，符合條件可按照投資額
發(fā)布時間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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行業(yè)解析：2018年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或再爆發(fā)！月初國家能源局出臺了《2018年能源工作指導(dǎo)意見》，提出2018年將積極推進(jìn)充電樁建設(shè)，年內(nèi)計劃建成充電樁60萬個，其中公共充電樁10萬個，私人充電樁50萬個。與此同時中國的新能源汽車保有量已將
發(fā)布時間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：237
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新能源汽車行業(yè)競爭加劇，充電樁企業(yè)正迎來拐點(diǎn)？隨著新能源汽車的保有量越來越高，人們對于充電樁的需求也是水漲船高。從2014年起，國家全面開放純電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，大力鼓勵社會資本投資充電樁建設(shè)，一大波企業(yè)如雨后春筍般誕生。這其中有來自
發(fā)布時間：2018-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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充電樁建設(shè)運(yùn)營面臨五大困境 新能源汽車作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要突破口。進(jìn)入2016年，全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)增長期，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷62663輛和5812
發(fā)布時間：2018-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：655
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石獅充電樁建設(shè)運(yùn)營單位速來申報補(bǔ)助 記者從石獅市經(jīng)濟(jì)局獲悉，為進(jìn)一步加快我市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，根據(jù)《泉州市發(fā)展和改革委員會關(guān)于組織申報2017年度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金的通知》要求，即日起，石獅市正式啟動泉州市2017年度電
發(fā)布時間：2018-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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我國共享出行市場規(guī)模將達(dá)5640億美元，加快充電樁建設(shè)是關(guān)鍵全球出行服務(wù)行業(yè)正在發(fā)生深刻變革。數(shù)據(jù)顯示，2018年第1季度，全球共享汽車行業(yè)有2萬輛新車加入，車輛總數(shù)一躍升至20萬輛。一、共享出行市場有“錢景”今年3月27日，普華永道發(fā)布的
發(fā)布時間：2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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10萬輛電動汽車將上路，貴州充電樁建設(shè)需求爆發(fā)據(jù)多彩貴州網(wǎng)記者從貴州省能源局獲悉，目前貴州省純電動汽車保有量達(dá)到了10000輛，已建成充電樁10000多個，基本滿足現(xiàn)有電動汽車的充電需求。據(jù)了解，貴陽市公交公司已經(jīng)投運(yùn)了75輛純電動公交車，
發(fā)布時間：2018-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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充電樁建設(shè)盈利困難諸多問題致企業(yè)望而卻步充電樁行業(yè)第一股特銳德董事長于德翔早前表示，2018年特來電(特銳德旗下企業(yè))的目標(biāo)是將虧損減少至1億元左右，爭取達(dá)到盈虧平衡。這也進(jìn)一步揭示了充電樁行業(yè)的現(xiàn)狀。目前國內(nèi)的充電樁遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后
發(fā)布時間：2018-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：474
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充電樁建設(shè)盈利困難諸多問題致企業(yè)望而卻步充電樁行業(yè)第一股特銳德董事長于德翔早前表示，2018年特來電(特銳德旗下企業(yè))的目標(biāo)是將虧損減少至1億元左右，爭取達(dá)到盈虧平衡。這也進(jìn)一步揭示了充電樁行業(yè)的現(xiàn)狀。目前國內(nèi)的充電樁遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后
發(fā)布時間：2018-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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石獅充電樁建設(shè)運(yùn)營單位速來申報補(bǔ)助 記者從石獅市經(jīng)濟(jì)局獲悉，為進(jìn)一步加快我市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，根據(jù)《泉州市發(fā)展和改革委員會關(guān)于組織申報2017年度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金的通知》要求，即日起，石獅市正式啟動泉州市2017年度電
發(fā)布時間：2018-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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預(yù)計2022年充電樁建設(shè)規(guī)模將達(dá)800萬樁預(yù)計2022年充電樁建設(shè)規(guī)模將達(dá)800萬樁 同傳統(tǒng)的燃油汽車一樣，電動汽車的廣泛使用需要完善的基礎(chǔ)配套設(shè)施。快捷、高效、覆蓋面廣的能源供給系統(tǒng)是電動汽車規(guī)?；l(fā)展的前提。目前，國外電動汽車能源供給
發(fā)布時間：2018-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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石獅充電樁建設(shè)運(yùn)營單位速來申報補(bǔ)助 記者從石獅市經(jīng)濟(jì)局獲悉，為進(jìn)一步加快我市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，根據(jù)《泉州市發(fā)展和改革委員會關(guān)于組織申報2017年度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金的通知》要求，即日起，石獅市正式啟動泉州市2017年度電
發(fā)布時間：2018-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：197
