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新建住宅停車場須100%配充電樁，否則不得驗收！
近日，廣東省人民政府發(fā)布的《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》提出：
● 全省新建住宅必須100%配備充電設施，否則不得驗收；
● 珠三角各市到2020年前全部實現公交電動化；
● 取消對新能源汽車的限牌限行；
● 對省內生產并銷售的新能源汽車給予貼息支持，單個企業(yè)貼息最高補貼1 億元等。
一、新建住宅須100%配備充電設施
《意見》提出，全省新建住宅配建停車位必須100%建設充電樁設施或預留建設安裝條件，相關標準要求納入建筑設計、驗收規(guī)范；自2018年7月1日起，對不滿足充電設施配建要求的新建住宅，各級住建部門不得辦理驗收手續(xù)。
除了居民住宅配備充電設施，《意見》還從高速公路、城市公共設施方面進行充電設施規(guī)劃，提出：
到2020年，全省干線高速公路服務區(qū)全部建成充電基礎設施，新建高速公路服務區(qū)應按照不低于停車位總數50%的比例配建快速充電樁或預留充電設施接口；
新建公共停車場及新增的路內收費停車位應按不低于30%的比例建設快速充電樁；
公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等企業(yè)可利用自有停車站場建設集中充電站，并鼓勵對外提供公共充電服務。
二、取消新能源汽車限牌限行
為推廣加快新能源汽車，《意見》提出：
珠三角各市到2020年前全部實現公交電動化，其中純電動公交車占比超85%，粵東西北各市市區(qū)到2020年電動公交車占比超80%；
全面實施新能源汽車專用號牌制度，支持企業(yè)自購新能源客車用于內部通勤，對跨城市運營的實行告知性備案管理。
取消對新能源汽車的限牌限行，排放檢測設置綠色通道，在城市市區(qū)劃定新能源汽車夜間專用停車區(qū)，允許大型新能源客車使用公交車道等。
各級財政將各市對2018年1月1日起在省內注冊登記的氫燃料電池汽車進行補貼，補貼最高為車輛銷售價格的60%。
