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提升充電樁利用率的關(guān)鍵

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提升充電樁利用率的關(guān)鍵

發(fā)布日期:2019-01-01 作者:充電樁充電 點(diǎn)擊:

提升充電樁利用率的關(guān)鍵


說到充電樁的利用率,這絕對(duì)是一個(gè)讓人抓狂的事!


一邊車流量少的場(chǎng)所,大量新建的充電樁閑置;另一邊是車流量大的場(chǎng)所,大量充電停車位被占用后不充電;小區(qū)里連普通停車位都保證不了,哪有地方讓你停車充電啊,即使物業(yè)好說話,讓你安一個(gè)電樁以便應(yīng)付車牌申請(qǐng),但平時(shí)你也沒法用,因?yàn)闆]有固定車位啊。我本人也是被逼急了,干脆從自家窗口拉了一根220V的家用線來充電。不僅如此,各處公共充電樁的APP也是五花八門,僅僅是我所在的城市上海,各類充電樁APP就不下幾十種之多。其中的無奈和麻煩,想想也就讓人退縮了。



為什么會(huì)這樣?因?yàn)槌潆姌队貌挥?,除了與用戶自身有關(guān)之外,之于其它各相關(guān)方面,幾乎都是“與我無關(guān)!”


電樁運(yùn)營(yíng)商,靠賣設(shè)備、裝設(shè)備,再做做工作、申請(qǐng)申請(qǐng)補(bǔ)貼足夠過得很好,反而是本真正應(yīng)該作為主營(yíng)的“充電服務(wù)費(fèi)”卻成了雞脅和“蚊子腿”;公眾場(chǎng)所的停車場(chǎng),前文也提到了,車多了擠占充電位,車少了又沒人充電,總之也不怎么增收;至于小區(qū),物業(yè)要是讓你有了專用車位充電,不僅得不到一點(diǎn)好處,反而多了一堆麻煩和矛盾。


總之,得利太少,麻煩太多,如果不是政府要求推進(jìn),又有相關(guān)補(bǔ)貼,73萬臺(tái)充電樁幾乎是不可想象的。但,現(xiàn)在問題來了,電樁是建好了,一方面是廣大新能源車主們高喊充電難;另一方面是低得可憐的充電利用率。用我一位業(yè)內(nèi)朋友的說法:“按現(xiàn)在的利用率來計(jì)算服務(wù),安一個(gè)電樁,8年都未必收得回成本?!?/p>



充電樁安裝

也是在這個(gè)月,前任科技部部長(zhǎng)萬鋼撰文寫道:“建成小區(qū)已有車位安裝充電設(shè)施普遍較難,問題在于小區(qū)內(nèi)配電側(cè)由物業(yè)管理,由于無利可獲而缺乏可持續(xù)性。建議地方政府出臺(tái)政策允許小區(qū)物業(yè)收取合理的充電服務(wù)費(fèi),以提高物業(yè)協(xié)助安裝和維護(hù)管理充電樁的積極性?!逼鋵?shí),需要得利的,又豈止是小區(qū)物業(yè)?


讓各方都得利,這才是提升充電樁利用率的關(guān)鍵!不然,充電樁建再多,也是惘然。


相關(guān)鏈接:全國(guó)充電樁累計(jì)達(dá)72.8萬臺(tái)


中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬臺(tái),通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示,建設(shè)安裝私人類充電樁43.8萬臺(tái),公共樁和私人樁共計(jì)約72.8萬臺(tái),同比增速為79.8%。


就公共充電樁來說,截至2018年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬臺(tái),其中交流充電樁18.1萬臺(tái)、直流充電樁10.8萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。


2018年11月較2018年10月公共類充電樁增加5086臺(tái)。從2017年12月到2018年11月,月均新增公共類充電樁約7083臺(tái),2018年11月同比增長(zhǎng)41.5%。2016年1月至2018年4月,月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施7600臺(tái);2018年4月后,月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施3952臺(tái)。


分省市來看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)77%;示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占23%。另外,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高,全國(guó)充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、湖北、四川、湖南、福建、山東、浙江、上海、山西、河南等省份,電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣較高,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。全國(guó)充電總電量約2.91億kWh,較上月增加4.9千萬kWh。



分運(yùn)營(yíng)商來看,截止到2018年11月,29萬臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中,特來電運(yùn)營(yíng)12萬臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.7萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)5.2萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.4萬臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬臺(tái),這五家運(yùn)營(yíng)商占總量的88.5%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的11.5%。







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