科士達(dá)充電樁業(yè)務(wù)收入同比增長近四倍

基于國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的雄厚研發(fā)實(shí)力，以及深耕電力電子行業(yè)25年的深厚積累，科士達(dá)充電樁產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，受到國家媒體的重點(diǎn)關(guān)注。近日，科士達(dá)充電樁售前工程師孫曉接受了中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道采訪，就充電站發(fā)展和建設(shè)面臨的形勢(shì)進(jìn)行了分析。孫曉表示，今年是充電樁市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年，新能源汽車的保有量在不斷地增長，給充電樁產(chǎn)品提供了廣闊的市場(chǎng)增長空間。

另一方面，電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)也趨于理性，越來越緊跟需求的腳步?？剖窟_(dá)憑借著產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，充電樁產(chǎn)品在公共交通、充電站運(yùn)營商、車企和房地產(chǎn)領(lǐng)域，更多的以自主品牌的身份快速搶占市場(chǎng)，先后建成了泉州公交、永州公交、佛山禪城公交等大型公交項(xiàng)目。今年前三季度，科士達(dá)充電樁產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入相比于去年同期增長接近四倍！

在充電站建設(shè)土地方面，現(xiàn)在有很多地下停車場(chǎng)由于消防等原因不允許修建直流快速充電樁，但是地面停車場(chǎng)稀缺的數(shù)量和高昂的使用費(fèi)用又限制了充電場(chǎng)站的建設(shè)?？剖窟_(dá)通過對(duì)充電樁產(chǎn)品的不斷技術(shù)創(chuàng)新來解決這些客觀問題。

首先，持續(xù)提高產(chǎn)品功率密度和可靠性是技術(shù)迭代的中心，通過推出不同款式的充電樁來適應(yīng)客戶現(xiàn)場(chǎng)的使用條件；同時(shí)還通過智能后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置，引導(dǎo)運(yùn)營商以及車主盡量使用閑時(shí)充電、夜間充電，最大限度地減小設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的影響；另外科士達(dá)充電樁還配備完善的保護(hù)功能，特別是防撞電子陀螺的設(shè)計(jì)保障，樁體一旦受到撞擊便自動(dòng)斷電，消除用戶在狹小環(huán)境下安裝充電樁的安全憂慮。正是因?yàn)榭剖窟_(dá)在技術(shù)上不斷追求創(chuàng)新，才能持續(xù)為市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)解決方案。

2013年科士達(dá)進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，產(chǎn)品獲得了南京電科院、開普實(shí)驗(yàn)室、中檢南方等機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。作為國內(nèi)充電樁行業(yè)領(lǐng)軍者，科士達(dá)全面布局、全線發(fā)力，憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力創(chuàng)新求精、勇往直前。未來，科士達(dá)將在車樁充電接口互聯(lián)互通、支付互聯(lián)互通、信息互聯(lián)互通三個(gè)方面不斷創(chuàng)新升級(jí)，讓充電樁更智能更安全。