天津市公共充電樁建設(shè)

天津市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布《天津市加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案（2018-2020）》。2018-2020這三年間，全市將新增公共充電樁12000臺，總數(shù)達(dá)到20000臺。

其中，天津?qū)⒎e極探索分時共享、移動補(bǔ)電等多種形式的建設(shè)運(yùn)營模式。結(jié)合老舊小區(qū)改造，采取多種形式，每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設(shè)，緩解充電難問題。同時，支持將單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放，滿足社會公眾充電需求。

到2020年，在中心市區(qū)，環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū)，建設(shè)全面覆蓋、密度較高的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為0.9公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系；在環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的其他區(qū)域、其他五區(qū)建成區(qū)建設(shè)布局均衡、適當(dāng)集中的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為3公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系；在靜海、寶坻、武清、寧河、薊州區(qū)五區(qū)的其他區(qū)域形成分級明確、適當(dāng)預(yù)留的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。在2017年底已經(jīng)建成運(yùn)營8000臺的基礎(chǔ)上，接下來三年間，總數(shù)達(dá)到20000臺。

建設(shè)亮點(diǎn)

1

對外開放

各級政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織與國有企業(yè)，統(tǒng)籌考慮公務(wù)用車和職工應(yīng)用新能源汽車需求，加快推進(jìn)內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)，支持將單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放。

加快建設(shè)

強(qiáng)制：按比例強(qiáng)制配建充電設(shè)施，已建各類建筑物也要按照需求，開展充電設(shè)施配建活動。

鼓勵：在已有各類建筑物、公共停車場與高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在具備條件的加油、加氣站配建公共快充設(shè)施，在物流集散地及公共停車場建設(shè)集中式快速充電樁。

0．9公里

在中心市區(qū)、環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū)，建設(shè)全面覆蓋、密度較高的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為0．9公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系

3公里

在環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的其他區(qū)域、其他五區(qū)建成區(qū)建設(shè)布局均衡、適當(dāng)集中的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為3公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

5公里

在靜海、寶坻、武清、寧河、薊州區(qū)五區(qū)的其他區(qū)域形成分級明確、適當(dāng)預(yù)留的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

老舊小區(qū)

結(jié)合老舊小區(qū)改造，每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設(shè)。