天津：公共充電樁3年增1.2萬，支持單位內(nèi)部充電樁對外開放

12月6日，天津市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布《天津市加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2018-2020）》。2018-2020這三年間，全市將新增公共充電樁12000臺，總數(shù)達(dá)到20000臺。

其中，天津?qū)⒎e極探索分時共享、移動補(bǔ)電等多種形式的建設(shè)運(yùn)營模式。結(jié)合老舊小區(qū)改造，采取多種形式，每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設(shè)，緩解充電難問題。同時，支持將單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放，滿足社會公眾充電需求。

到2020年，在中心市區(qū)，環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū)，建設(shè)全面覆蓋、密度較高的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為0.9公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系；在環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的其他區(qū)域、其他五區(qū)建成區(qū)建設(shè)布局均衡、適當(dāng)集中的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為3公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系；在靜海、寶坻、武清、寧河、薊州區(qū)五區(qū)的其他區(qū)域形成分級明確、適當(dāng)預(yù)留的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。在2017年底已經(jīng)建成運(yùn)營8000臺的基礎(chǔ)上，接下來三年間，總數(shù)達(dá)到20000臺。

建設(shè)亮點(diǎn)

對外開放

各級政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織與國有企業(yè)，統(tǒng)籌考慮公務(wù)用車和職工應(yīng)用新能源汽車需求，加快推進(jìn)內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)，支持將單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放。

加快建設(shè)

強(qiáng)制：按比例強(qiáng)制配建充電設(shè)施，已建各類建筑物也要按照需求，開展充電設(shè)施配建活動。

鼓勵：在已有各類建筑物、公共停車場與高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在具備條件的加油、加氣站配建公共快充設(shè)施，在物流集散地及公共停車場建設(shè)集中式快速充電樁。

0．9公里

在中心市區(qū)、環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū)，建設(shè)全面覆蓋、密度較高的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為0．9公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系

3公里

在環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的其他區(qū)域、其他五區(qū)建成區(qū)建設(shè)布局均衡、適當(dāng)集中的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為3公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

5公里

在靜海、寶坻、武清、寧河、薊州區(qū)五區(qū)的其他區(qū)域形成分級明確、適當(dāng)預(yù)留的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

老舊小區(qū)

結(jié)合老舊小區(qū)改造，每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設(shè)。

公交車

全力支持公交場站充電設(shè)施建設(shè)，確保2020年前本市建成區(qū)內(nèi)公交車全部更換為新能源車輛。

其中，包括四點(diǎn)重點(diǎn)任務(wù)：

（一）全面推進(jìn)居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

協(xié)調(diào)推動國網(wǎng)天津市電力公司開展居民報樁綠色通道業(yè)務(wù)，制定并落實(shí)我市新建小區(qū)充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。積極探索分時共享、移動補(bǔ)電等多種形式的建設(shè)運(yùn)營模式。結(jié)合老舊小區(qū)改造，采取多種形式，每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設(shè)，緩解充電難問題。

（二）加快公交場站充電設(shè)施建設(shè)

按照《天津市2018-2020年新能源公交車更新實(shí)施方案》要求，各區(qū)政府要切實(shí)落實(shí)屬地責(zé)任，結(jié)合公交場站建設(shè)，對于轄區(qū)內(nèi)公交場站充電設(shè)施建設(shè)加大綜合協(xié)調(diào)力度。各級規(guī)劃和自然資源、交通運(yùn)輸、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理等部門要結(jié)合部門職能，全力支持公交場站充電設(shè)施建設(shè)，確保2020年前我市建成區(qū)內(nèi)公交車全部更換為新能源車輛。

（三）推進(jìn)單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)

落實(shí)《市發(fā)展改革委市國資委市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于加快推進(jìn)我市單位內(nèi)部電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的通知》（津發(fā)改工業(yè)〔2017〕914號）要求，各級政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織與國有企業(yè)要做好示范帶頭作用，統(tǒng)籌考慮公務(wù)用車和職工應(yīng)用新能源汽車需求，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、經(jīng)濟(jì)適用，快慢結(jié)合”的建設(shè)思路，加快推進(jìn)內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)。支持將單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放，滿足社會公眾充電需求。

（四）加快推動公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

切實(shí)落實(shí)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》（建規(guī)〔2015〕199號）要求，新建各類建筑物要按照國家及我市有關(guān)規(guī)定，按比例強(qiáng)制配建充電設(shè)施，已建各類建筑物也要按照需求，開展充電設(shè)施配建活動。鼓勵在已有各類建筑物、公共停車場與高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在具備條件的加油、加氣站配建公共快充設(shè)施，在物流集散地及公共停車場建設(shè)集中式快速充電樁。