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北京電動車充電要花多少錢部分充電樁采用峰谷分時收費 一位北京的電動車主表示，如果是慢充用家用電，充電費用就是正常自家電表的電費計價；如果用公共充電樁快充，一般城區(qū)的公共充電樁，便宜的平峰時間每度大約1元左右，高峰期充電每度1
發(fā)布時間：2018-07-23 點擊次數：361
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買了車卻高興不起來網友：“卡”在了充電樁上“買車對老百姓來講，是大事，是喜事，然而我卻高興不起來?！苯谝晃凰拇ǖ木W友留言說，充電樁的安裝簡直能把人磨死，比落戶還要難。物業(yè)推三阻四，誰能幫我們說句話？【詳細】“現在鼓勵買純電動節(jié)能車，可買
發(fā)布時間：2018-07-23 點擊次數：175
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國內最大規(guī)模電網儲能項目鎮(zhèn)江投運7月18日，江蘇鎮(zhèn)江電網儲能電站工程正式并網投運。該儲能電站總功率為10.1萬千瓦，總容量20.2萬千瓦時，是國內規(guī)模最大的電池儲能電站項目?！ ?017年，江蘇電網最高調度用電負荷已達到1.02億千瓦，超過
發(fā)布時間：2018-07-20 點擊次數：523
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安和威、科陸拿下深圳南方和順充電樁OEM大單充電設施快訊消息：4月20日，南方電網公司發(fā)布公告，確定深圳安和威、深圳科陸為深圳南方和順2018-2019年度充電樁OEM招標中標候選人。此前，3月16日，南網發(fā)布了招標消息，詳情點擊深圳南方和
發(fā)布時間：2018-07-20 點擊次數：1213
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江蘇省已下達2018年新能源汽車推廣應用省級補助資金5.1億元日前，省財政下達2018年新能源汽車推廣應用省級補助資金5.1億元，對全省各地2017年度推廣的客車、乘用車、專用車等各類新能源車輛給予省級財政補助清算，并根據各地2017年度新
發(fā)布時間：2018-07-20 點擊次數：158
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上海計劃2022年新增物流車全面電動化7月11日，上海市發(fā)布《上海市清潔空氣行動計劃（2018-2022年）》（下稱“計劃”），內容指出2018-2020年，新能源汽車（標準車）推廣數量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務用
發(fā)布時間：2018-07-20 點擊次數：171
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充電樁行業(yè)浪潮兇猛如何逆水行舟？自國家電網2014年向民間資本開放電動車充電樁市場后，在此后三年多的時間，涌入了眾多參與者，一時間充電樁數量應聲暴漲。根據國家能源局統計，截至2017年底，中國各類充電樁達到45
發(fā)布時間：2018-07-20 點擊次數：107
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如何有效預防因電動車充電站引發(fā)的火災？電動自行車憑借其短小精悍、快捷便利、不怕堵車、不用找車位等特點，成為許多人作為叫他工具的選擇。但是近年來，電動車引起火災事故的新聞報道屢見報端，據新華網報道，消防部門對近年來發(fā)生的電動自行車火災進行統計
發(fā)布時間：2018-07-19 點擊次數：522
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小區(qū)充電站和電動車充電站的區(qū)別在哪里目前現在市面上的電動車充電站，分為兩大系列，電動車快速充電站（快充）和小區(qū)電動車充電管理系統（慢充）。也許很多朋友不是很了解，覺得不就是路數的問題，具體細節(jié)上面還能有什么差別呢?現在就給大家詳細的辯解下。
發(fā)布時間：2018-07-19 點擊次數：227
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深圳充電樁可以私人經營嗎？賺錢嗎？今年兩會上各地代表紛紛提出關于新能源基礎建議，充電樁行業(yè)成為兩會關注的熱點問題。隨著一系列政策的密集出臺，深圳充電樁行業(yè)發(fā)展有望復制新能源汽車的發(fā)展路徑，逐漸進入產業(yè)化發(fā)展階段。有些人看到了商機，想來分一杯
發(fā)布時間：2018-07-19 點擊次數：674
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電動車充電站可以解決小區(qū)電動車哪些問題？1：解決小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現狀:車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回
發(fā)布時間：2018-07-19 點擊次數：250
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電動車充電站安裝標準 電動車充電站的安裝不僅僅只是安裝上就行了，還要達到安裝標準，這樣安全等各方面才能有所保證，電動車充電站安裝標準包括選址原則、供電系統、充電系統、監(jiān)控系統、電能計量、行車道、停車位、安全要求、標志和標識。電
發(fā)布時間：2018-07-19 點擊次數：319
