2019充電樁走位

2019年伊始，充電樁建設(shè)以及政策扶持走勢陸續(xù)提上日程，有關(guān)充電樁的最新研究報告也已新鮮出爐

根據(jù)報道消息，為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車充電保障能力，推動落實《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）要求，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、財政部印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》。

        根據(jù)計劃要求，力爭3年大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

        近兩年來新能源汽車的發(fā)展速度有目共睹，新能源汽車目前已經(jīng)成為我國和領(lǐng)先世界的行業(yè)之一。2017 年我國新能源產(chǎn)銷量分別達(dá)到 79.4萬輛和 77.7 萬輛，累計保有量達(dá)到 180 萬輛，占全球市場保有量 50%以上，連續(xù)三年位居世界第一。

        新能源汽車中九成皆為需要充電的電動汽車，因此充電設(shè)施成為了新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近兩年來，隨著我國新能源汽車市場的高速發(fā)展，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷擴(kuò)容。目前國家電網(wǎng)已建成“九縱九橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡(luò)，并計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬個。

2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺。估算目前國內(nèi)新能源車與公共樁比例大約在7：1～8：1的水平，充電樁，尤其直流快充樁，建設(shè)量依舊不足。而充電基礎(chǔ)設(shè)施需求仍在快速增長，我國新能源車今年1-10月累計銷量達(dá)86萬臺，同比增長75.6%，未來高增速仍將持續(xù)。

 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14.6萬輛和13.8萬輛，比上年同期分別增長58.1%和51%；1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛，比上年同期分別增長70%和75.6%。

新能源汽車、 公共充電樁保有量及車樁比例情況