濟(jì)南市將新建充電樁2萬(wàn)+

充電設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)的能源補(bǔ)給站，可為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電，是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的保障。加快充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，是落實(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀需要，是完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、方便居民生活、促進(jìn)城市低碳發(fā)展的重要舉措。充電設(shè)施不足，是制約電動(dòng)汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)的一大原因。為推動(dòng)全市充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，市規(guī)劃局今年5月啟動(dòng)《濟(jì)南市中心城充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2018-2020)》編制工作，目前已取得初步成果。

專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃以系統(tǒng)化構(gòu)建“濟(jì)南市中心城區(qū)新能源汽車(chē)充電設(shè)施體系”為目標(biāo)，通過(guò)制定充電設(shè)施布局方案、具體行動(dòng)方案、充電站典型設(shè)計(jì)方案，科學(xué)指引中心城區(qū)充電設(shè)施有序建設(shè)。在規(guī)劃布局方面，專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃提出以新能源汽車(chē)及充電設(shè)施預(yù)測(cè)規(guī)模為基礎(chǔ)，梳理城市空間結(jié)構(gòu)、用地布局、重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域、交通道路條件、交通樞紐布局等影響因素，利用GIS綜合疊加的分析方法，推導(dǎo)出各類(lèi)型充電設(shè)施的理想布局方案。在布局基礎(chǔ)上，進(jìn)一步結(jié)合控制性詳細(xì)規(guī)劃，以可實(shí)施性為導(dǎo)向，通過(guò)用地條件、場(chǎng)地安全、交通組織、電力供應(yīng)等多方位條件比選，落實(shí)快速充電站、專(zhuān)用充電站用地。積極探索充電設(shè)施的土地集約化利用，通過(guò)與變電站、高速服務(wù)區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施合建，提升土地綜合利用效率。

根據(jù)不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的充電需求，充電設(shè)施分為快速充電站、專(zhuān)用充電站、充電樁等類(lèi)型。在具體建設(shè)計(jì)劃上，專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃提出，至2020年，中心城規(guī)劃發(fā)展新能源汽車(chē)3萬(wàn)輛以上，規(guī)劃建設(shè)充電站100座以上，充電樁2萬(wàn)個(gè)以上。規(guī)劃布局示意圖顯示，在現(xiàn)有充電設(shè)施基礎(chǔ)上，孫村、郭店、唐冶北、新東站、華山、洪家樓、大明湖、長(zhǎng)途汽車(chē)總站、龍洞、柏石峪、大魏、美里、臘山、長(zhǎng)清等20多個(gè)地區(qū)，都將規(guī)劃新建公用充電站。

12月24日從國(guó)網(wǎng)山東省電力公司獲悉，截至今年11月底，國(guó)網(wǎng)山東電力累計(jì)建設(shè)投運(yùn)充電站1286座、充電樁7370臺(tái)，覆蓋全省17地市。按照山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2022年，山東全口徑將計(jì)劃建成充電樁10萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)建設(shè)份額10%，其中，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司自建充電樁將達(dá)15000臺(tái)，占山東省充電樁總數(shù)的15%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1至11月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破100萬(wàn)輛，目前累計(jì)推廣應(yīng)用量超過(guò)300萬(wàn)輛。不過(guò)充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題，新能源汽車(chē)充電保障能力亟待提升。