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舊小區(qū)充電樁安裝難題
2018年11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛,比上年同期分別增長36.9%和37.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬輛和13.8萬輛,同比增長23.6%和30.3%。
然而,在銷售火爆的背后,老舊小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施尤其是充電樁建設(shè)不配套的情況愈發(fā)突出。由于老舊小區(qū)電源條件不達標(biāo),在老舊小區(qū)安裝充電樁在老舊小區(qū)安裝充電樁成了新的難題。
突破電源容量瓶頸
業(yè)內(nèi)有關(guān)專家分析認(rèn)為,普通充電樁的功率有7千瓦左右,而且瞬間電流很強,很多老舊小區(qū)的供電設(shè)施都承受不了?!耙恍├吓f小區(qū)里,除了空調(diào)、普通家用電器、照明的供電需求后,剩下的容量也就不到4千瓦了,根本解決不了充電樁的安裝問題?!睂<冶硎?。
目前,北京一個擁有500戶業(yè)主的小區(qū)一般設(shè)置兩到三臺變壓器,平均每臺約為1000千伏安,那么該小區(qū)的功率視為3000千伏安左右。
北京交通大學(xué)新能源研究所副教授蘇粟曾表示,一家一樁肯定不現(xiàn)實,“它將給整個電網(wǎng)帶來巨大的壓力”。添加無功補償裝置后,小區(qū)的功率因數(shù)能達到0.9以上。如此計算,功率為2700千瓦。再加上電網(wǎng)需要一定的裕度,小區(qū)實際使用功率還不到2700千瓦。
如今,北京新建小區(qū)用電標(biāo)準(zhǔn)為每戶用電容量為6千瓦,考慮到錯峰使用及并非每戶都用足6千瓦,可以說3臺變壓器并不十分富余。
在蘇粟看來,如果一家一樁,小區(qū)就面臨更換變壓器及改造的成本。一臺1000千伏安的變壓器售價一般為20萬元左右,算上走線等,改造成本過高,一戶一樁并不現(xiàn)實。
預(yù)裝式配電室
不過,預(yù)裝式配電室的出現(xiàn),有望解決這一行業(yè)難題。
華商三優(yōu)公司研制了小型化、拼裝靈活的預(yù)裝式配電室,相較于傳統(tǒng)配電室占地面積減少70%,節(jié)約成本超過30%,施工周期縮短至2天,突破了充電樁電源容量的瓶頸,很好地解決了老舊小區(qū)配電增容空間有限、成本高的難題。
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